[发明专利]人群密集区域的获取方法及装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及交通技术，尤其涉及一种人群密集区域的获取方法及装置。

【背景技术】

随着社会经济的高速发展，我国的城市化进程不断推进，城市的人口数量越来越多，城市的公共交通、生活设施等区域经常会迎来短期的人流高峰，成为人群密集区域，例如，音乐会、体育比赛等大型集会活动。人群的高度集中可能会带来一些问题，例如，安全隐患等。现有技术中，通常通过人工收集人群密集区域的相关信息，例如，从相关部门或特定网站收集大型集会的相关信息等。

然而，由于需要人工来进行人群密集区域的相关信息的收集，使得操作复杂，而且容易出错，从而导致了人群密集区域的获取的效率和可靠性的降低。

【发明内容】

本发明的多个方面提供一种人群密集区域的获取方法及装置，用以提高人群密集区域的获取的效率和可靠性。

本发明的一方面，提供一种人群密集区域的获取方法，包括：

获取营运车辆的轨迹数据；

根据所述轨迹数据，获得所述营运车辆的停留区域；

根据所述停留区域，获得人群密集区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述根据所述轨迹数据，获得所述营运车辆的停留区域，包括：

根据所述轨迹数据，获得轨迹点；

根据所述轨迹点的分布情况，对所述轨迹点进行聚类，以生成至少一个静止区域，作为所述营运车辆的停留区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述根据所述停留区域，获得人群密集区域，包括：

根据所述停留区域内的轨迹点，以及所述停留区域内的轨迹点的记录时间，获得所述停留区域内具有候客行为的营运车辆；

根据所述停留区域内具有候客行为的营运车辆，获得所述人群密集区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述根据所述停留区域内的轨迹点，以及所述停留区域内的轨迹点的记录时间，获得所述停留区域内具有候客行为的营运车辆，包括：

针对每个停留区域，若该停留区域内的相邻两个轨迹点的记录时间之间的差值小于或等于预先设置的时间阈值，且该相邻两个轨迹点之间的距离小于或等于预先设置的距离阈值，将该相邻两个轨迹点，确定为连续轨迹点；

若在指定时间范围之内，所述连续轨迹点的数量大于或等于预先设置的轨迹数量阈值，将所述连续轨迹点，确定为候客轨迹；

根据所述候客轨迹，获得该停留区域内具有候客行为的营运车辆。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述根据所述停留区域内具有候客行为的营运车辆，获得所述人群密集区域，包括：

针对每个停留区域，若该停留区域内具有候客行为的营运车辆的数量大于或等于预先设置的第一车辆数量阈值、且该停留区域内具有候客行为的营运车辆的出现天数与统计天数的比值大于或等于预先设置的比值阈值、且该停留区域内同时具有候客行为的营运车辆的最大数量大于或等于预先设置的第二车辆数量阈值，将该停留区域确定为所述人群密集区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述轨迹点包括：

静止轨迹点；或者

静止轨迹点和移动轨迹点。

本发明的另一方面，提供一种人群密集区域的获取装置，包括：

获取单元，用于获取营运车辆的轨迹数据；

停留单元，用于根据所述轨迹数据，获得所述营运车辆的停留区域；

分析单元，用于根据所述停留区域，获得人群密集区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述停留单元，具体用于

根据所述轨迹数据，获得轨迹点；以及

根据所述轨迹点的分布情况，对所述轨迹点进行聚类，以生成至少一个静止区域，作为所述营运车辆的停留区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述分析单元，具体用于

根据所述停留区域内的轨迹点，以及所述停留区域内的轨迹点的记录时间，获得所述停留区域内具有候客行为的营运车辆；以及

根据所述停留区域内具有候客行为的营运车辆，获得所述人群密集区域。

如上所述的方面和任一可能的实现方式，进一步提供一种实现方式，所述分析单元，具体用于