[发明专利]一种双屏显示车载信息娱乐系统有效
申请号: | 201710004568.4 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN106671907B | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 刘闯;汪骏;崔立业 | 申请(专利权)人: | 延锋伟世通电子科技(南京)有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;B60R1/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司32206 | 代理人: | 王露 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双屏 显示 车载 信息 娱乐 系统 | ||
技术领域
本发明属于汽车电子技术领域,尤其涉及一种汽车车载信息娱乐系统,具体地说是涉及一种具有双屏显示功能的车载信息娱乐系统。
背景技术
随着汽车工业的不断发展,车上提供的车载系统为驾驶人员及乘客提供了一些服务,这些服务包括收音机、导航、互联网等服务。其中导航和车身实时信息提醒特别重要,它们可以为驾驶人员提供实时可靠的路况信息及驾驶信息。然而现有的车载信息系统一般都是设置在中控位置,在车载信息系统中显示地图和车身信息,这样在行车时驾驶人员查看会很不安全。因此,基于现有的车载信息系统中所存在的问题,因此,迫切的需要一种新型的车载信息系统来解决上述技术问题。
发明内容
本发明正是针对现有技术中车载信息系统所存在的技术问题,提供一种双屏显示车载信息娱乐系统,该系统整体结构设计巧妙,提供了丰富的信息娱乐显示功能,操作使用方便,通过分别在中控位置及仪表处同时设置两个显示屏幕来对车载娱乐信息及车身信息进行区别显示,有效提高了驾驶人员行车过程中查看信息的安全性。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为,一种双屏显示车载信息娱乐系统,包括车载主机和安装在车载主机中的Linux软件系统,所述Linux软件系统的底层软件系统使用U-boot及Linux Kernel,上层软件系统使用Yocto定制rootfs(Root Fils System,根文件系统)。所述车载主机包括主控CPU、第一组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片、第二组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片、仪表MCU、内存SDRAM、第一LCD、第二LCD、触摸芯片和液晶触摸屏,所述主控CPU和内存SDRAM相连接,所述第一组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片与第二组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片上的LVDS串行器芯片均通过差分信号线连接LVDS解串器芯片,所述第一LCD通过第一组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片连接主控CPU,所述仪表MCU通过第二组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片连接主控CPU,所述第二LCD与仪表MCU相连接,所述触摸芯片与主控CPU相连接,所述液晶触摸屏连接触摸芯片,并且所述液晶触摸屏贴合设置在第一LCD上;所述内存SDRAM的容量至少为1GB,所述第一LCD设置在中控位置,所述第二LCD设置在仪表位置;所述主控CPU采用TI公司的Jacinto 6汽车处理器,第一组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片使用TI公司的DS90UB925串行器/解串器,第二组LVDS串行器芯片和LVDS解串器芯片使用TI公司的DS90UB921串行器/解串器,第一LCD采用10寸液晶屏CLAA104EA01,第二LCD采用8寸液晶屏CLAA080WM01,触摸芯片采用Cypress的电容触摸芯片。
其中,所述车载主机还包括主控MCU,所述主控MCU与车辆的供电电源和CAN总线相连接,所述主控MCU通过SPI/UART与主控CPU相连接,所述主控MCU一方面负责车载主机的电源管理,在开机时按指定时序给主控CPU及所有模块供电,而在关机时按指定时序断电,另一方面还负责处理CAN总线传输的来自CAN网络的CAN信号。
所述车载主机还包括至少一路摄像头和视频解码芯片,所述摄像头连接视频解码芯片,所述视频解码芯片连接主控CPU。
具体的,所述车载主机包括四路摄像头,四路摄像头均与视频解码芯片相连接,其中,一路摄像头作为行车记录的前置摄像头设置在车内后视镜前方,一路摄像头作为倒车影像的后置摄像头设置在车尾,剩下另外两路摄像头分别设置在车体两侧的左、右后视镜上,作为行车辅助使用。
所述车载主机还包括GPS/北斗导航芯片、音频解码器芯片和Radio芯片,所述GPS/北斗导航芯片连接主控CPU,以获取位置信息给导航定位,所述音频解码器芯片的控制端连接主控MCU,音频解码器芯片的IIS连接主控CPU,为车载主机提供声音输入及输出,所述Radio芯片连接主控CPU以提供FM、AM信号。
另外,所述车载主机还包括三轴陀螺仪芯片和加速度计芯片,所述三轴陀螺仪芯片连接主控CPU以为车载主机提供角加速度数据,所述加速度计芯片连接主控CPU以为车载主机提供加速度信息。
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