[发明专利]中心轮双向离合控制机构及其应用的变速器

说明书

本发明公开了一种中心轮双向离合控制机构及其应用的变速器，包括第一棘爪、第二棘爪、棘爪座和棘爪控制器，棘爪座周向定位装配在轴上，中心轮转动装配在棘爪座上，第一棘爪和第二棘爪对称安装在棘爪座与中心轮的装配圆周上，通过棘爪弹簧保持两个棘爪为弹出状态，分别限定中心轮的两个转动方向，中心轮的内圈设有对应两个弹出棘爪嵌合的棘槽；棘爪控制器转动套装在棘爪座上，与离合旋转控制系统连接，其内圈具有压制棘爪的压制弧段和弹起棘爪的弹起缺槽。本发明将双向控制棘爪装配于棘爪座上，整体部件再装入车轴，装配简单，通过同一旋转控制件，可同时控制多个中心轮的棘爪双向离合控制，能大大减小变速器尺寸，提高传动效率，降低成本，控制更可靠。

技术领域

本发明属于行星轮系机械技术领域，具体涉及一种中心轮双向离合控制机构及其应用的变速器。

背景技术

现有的行星轮系变速器，行星轮系的动力传递方向单一，导致内变速挡位少，如果要增加变速其挡位，需要增加串联的多联行星轮系，导致变速器的结构复杂、臃肿。

现有的中心轮将棘爪直接安装于车轴上，导致车轴加工复杂，成本高，而且整体装配繁琐。

发明内容

本发明解决的技术问题是：针对现有的行星轮系变速器存在的不足之处，提供一种新型的中心轮双向离合控制机构及其应用的变速器，通过切换同一行星轮系的动力传递方向，实现增加行星轮系变速器的挡位同时，避免变速器结构复杂化。

本发明采用如下技术方案实现：

中心轮双向离合控制机构，包括第一棘爪、第二棘爪、棘爪座和棘爪控制器；所述棘爪座周向定位装配在轴上，中心轮转动装配在棘爪座上，所述第一棘爪和第二棘爪对称安装在棘爪座与中心轮的装配圆周上，通过棘爪弹簧保持两个棘爪为弹出状态，分别限定中心轮的两个转动方向，所述中心轮的内圈设有对应两个弹出棘爪嵌合的棘槽；所述棘爪控制器转动套装在棘爪座上，其内圈具有压制棘爪的压制弧段和弹起棘爪的弹起缺槽；所述棘爪控制器与离合旋转控制系统连接。

进一步的，所述棘爪包括安装部、控制部和棘齿部，所述安装部用于将棘爪安装在棘齿座上的棘爪安装槽中，并通过棘爪弹簧保持棘爪为弹出状态，所述控制部与棘爪控制器内圈接触，约束棘爪成压制状态，所述棘齿部与中心轮内圈的棘槽嵌合。

进一步的，所述棘槽均匀布置在中心轮的内圈，所述棘槽的两侧面分别对应嵌合弹起状态的第一棘爪和弹起状态的第二棘爪。

进一步的，所述压制弧段和弹起缺槽在棘爪控制器的内圈连续交替布置。

进一步的，所述压制弧段的两端均设置过渡斜面连接至弹起缺槽。

本发明还公开了一种变速器，该变速器的传动机构采用行星轮系，所述行星轮系的中心轮设有上述中心轮双向离合控制机构；所述变速器的动力输入件通过第一离合组件和第二离合组件分别与行星轮系的行星架和内齿圈，同时所述行星轮系的行星架和内齿圈分别连接变速器的动力输出件。

优选的，所述行星轮系采用单组中心轮。

另一优选的，所述行星轮系采用至少两组中心轮，所述中心轮分别设置一组中心轮双向离合控制机构；所述中心轮双向离合控制机构的棘爪控制器分别通过控制旋件连接至轴上的同一控制端，靠近控制端的棘爪控制器与第二控制旋件直接周向定位连接，远离控制端的棘爪控制器与转动套装在轴上的第一控制旋件连接，其他中心轮的棘爪座与轴之间设有供第一旋转控制件穿过并转动的空间。

进一步的，所述第一控制旋件和第二控制旋件分别在轴上的同一控制端与旋转支撑件连接。

进一步的，所述第一控制旋件包括套装在轴上的旋转筒部以及从旋转筒部一端轴向延伸的控制杆，所述控制杆的延伸端部设有控制块，对应的棘爪控制器具有转动套装在轴上的轴面安装内圈，所述轴面安装内圈设有与控制块嵌合的棘爪控制槽。

本发明具有如下有益效果：