[发明专利]空气滤清器自动除尘器

说明书

技术领域

本发明是一种交替式、空气滤清器自动除尘器，可以使发动机在工作状态下实现对滤清器的自动除尘工作，本发明适用于重型卡车、工程机械、矿山机械、空压机、发电机组、大型船舶、军工机械等空气滤清器的除尘作业。

背景技术

传统的发动机空气滤清器除尘工作需要机械停止工作，工作人员再进行拆装、清理来完成除尘工作。但是受到环境、时间、地域等众多因素的影响，工作人员不能做到随时随地的对空气滤芯器进行清理除尘。

工作人员拆装清理除尘作业时，不规范地除尘操作极易损伤滤清器滤纸的纤维结构，缩短其滤清器的使用寿，破坏其滤纸的过滤效果，同时也对发动机燃烧室造成早期磨损，缩短了发动机的使用寿命。

工作人员用高压风枪对滤清器进行除尘时，高压风枪的高压空气对滤清器滤材的集中冲击，极易使滤清器滤材的纤维结构受损，同时高压空气吹起的灰尘，很容易被工作人员吸入，对工作人员人体造成伤害。

附着在滤清器表面的灰尘得不到及时有效的清理，使发动机得不到足够的空气燃烧，导致发动机动力不足，加大燃油消耗，尾气排放不达标等。

传统的空气滤清器，基本上都是以主滤芯和安全芯为一套出售给用户，主滤芯需要更换时、即便是安全芯在不需要更换的情况下也会被同时换掉，对于不需要更换的安全芯来说，从原材料、人工等方面都是极大的浪费。

发明内容

一种交替式发动机空气滤清器自动除尘器，包括除尘装置、出气截止装置、中控器设置系统、动力系统装置、交替式除尘设置、独立的安全芯设计。

工作人员开机时需先在中控器(1)中设置自动除尘时间、间断除尘时间。或是设置为手动除尘模式。

例如设置为一自动模式，除尘时间设置为主滤芯转动一周后除尘一次结束。中控器会在发动机工作设定时间内自动首先启动滤清器总成系统中的A系统，自动关闭A系统扭闭式截止阀(9)、启动A系统动力电机(7)、电机齿轮带动A系统压盘组合件内置轴承齿圈(11)、带动A系统压盘组合件(12)、带动A系统主滤芯器(13)、带动A系统旋转式卡盘组合件(17)转动，同时打开A系统电磁阀(5),储气筒(3)内的高压气体流经除水杯(4)除水、过A系统电磁阀进入A系统除尘管(15)除尘，除尘管(15)固定在主滤芯(13)内壁处，向主滤芯器内壁方向开有密集排孔吹扫除尘、在有效清除灰尘的同时又保证了滤芯器滤材不受到高压气体集中的冲击而造成损伤。A系统的轴流引风机(图2(6))高速引风将A系统除尘管(15)吹落的灰尘排出总成，A系统主滤芯转动一周后，A系统除尘结束。A系统的扭闭式截止阀(9)自动打开，充足的空气流经A系统截止阀(9)，经过独立插板式安全芯(32)进入发动机。

A系统的主滤芯(13)回复正常工作后，中控器(1)会再次启动滤芯器总成中的B系统，同样是首先关闭B系统扭闭式截止阀(20)，同时启动B系统动力电机电机齿轮(22)带动、B系统压盘组合件内置轴承齿圈(24)、带动B系统压盘组合件(23)、带动B系统主滤芯器(25)、带动B系统旋转式卡盘组合件(30)转动，同时打开B系统电磁阀(6)、储气筒(3)内的高压气体流经除水杯(4)除水、过B系统电磁阀(6)、进入B系统除尘管(26)除尘、除尘管(26)固定在主滤芯(25)内壁处，向主滤芯的内壁方向开有密集排孔吹扫除尘，在有效清除灰尘的同时，又保障了滤清器滤材不受到高压气体集中的冲击而造成损伤。B系统的轴流引风机(图2(8))高速引风将除尘管(26)除尘管吹落的灰尘排出总成,B系统主滤芯(25)转动一周后、B系统除尘结束。B系统进气截止阀(20)自动打开，B系统主滤芯回复正常工作，充足的空气流经B系统截止阀(20)，同A系统的空气共同会合经过独立插板式安全芯(32)进入发动机。

整体除尘总成系统除尘一次结束，待到中控器(1)设定间断时间时，系统会自动启动重复除尘工作。

例如设置为二，手动模式，

工作人员需要根据发动机的工作时间，工作环境等来判断是否开启除尘系统。除尘系统中控器(1)上方分别设有A、B手动除尘按键。发动机需要除尘时工作人员只需分别按下A、B键来完成除尘工作。