[发明专利]汽车侧滑检验台在审
| 申请号： | 201710008502.2 | 申请日： | 2017-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN107036823A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 孟浩 | 申请（专利权）人： | 贵州中航交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所53110 | 代理人： | 叶健 |
| 地址： | 550000 贵州省贵阳*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 检验 | ||
1.一种汽车侧滑检验台，其特征在于：包括框架(1)，设置于所述框架(1)上的两组台板(2)，在车辆驶前一组台板(2)的车轮与地面间接触产生的横向应力迅速释放的一对放松板(3)，后一组台板(2)组成一组侧滑板(4)，限制台板(2)移动方向的限位装置(5)，用于采集侧滑量数据的位移传感器(6)，侧滑板(4)和放松板(3)左右对称设置，侧滑板(4)通过一中心连杆(7)相互连接，所述台板(2)下设置有滚轮(8)，所述台板(2)中间设置有杠杆机构(9)，所述框架(1)的内部设置有油箱，通过油管对滚轮(8)进行自流润滑。
2.根据权利要求1所述的汽车侧滑检验台，其特征在于：所述台板(2)下设置有至少4个滚轮(8)，所述滚轮(8)用于支承所述台板(2)。
3.根据权利要求1所述的汽车侧滑检验台，其特征在于：所述限位装置(5)为导向轴承。
4.根据权利要求3所述的汽车侧滑检验台，其特征在于：所述导向轴承上端设置有导向轴承盖(51)，下端设置有导向轴承座(52)，所述导向轴承盖(51)及所述导向轴承座(52)均与所述导向轴承固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车侧滑检验台，其特征在于：所述侧滑板(4)上设置有侧滑板盖(41)及侧滑板螺栓(42)，所述侧滑板盖(41)与所述侧滑板(4)可拆卸连接，所述侧滑板螺栓(42)用于加固所述侧滑板(4)。
6.根据权利要求1所述的汽车侧滑检验台，其特征在于：还包括光电开关(10)、拉簧(11)及释放板(12)，所述光电开关(10)设置于所述释放板(12)的左右两侧，高于所述释放板(12)的上表面。
7.根据权利要求6所述的汽车侧滑检验台，其特征在于：所述拉簧(11)下端设置有拉簧支架(13)，所述拉簧支架(13)用于支撑所述拉簧(11)。
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