[发明专利]用于自行车液压元件的非金属支架

说明书

技术领域

本发明总体涉及一种用于自行车液压元件的非金属支架。更具体地，本发明涉及一种用于自行车液压元件的非金属支架，该非金属支架包括设置在非金属本体中的破裂构件。

背景技术

液压自行车系统被熟知为用液压元件连接液压软管。第一液压元件(诸如制动杆)通过液压软管流体连接到第二液压元件(诸如制动卡钳)。第二液压元件响应于第一液压元件的操作由流过液压软管的液压流体进行液压控制。液压软管连接到液压元件的金属本体。

发明内容

总体地，本公开涉及一种用于自行车液压元件的非金属支架的各种特征。在一个方面，提供一种用于自行车液压元件的非金属支架，其中，破裂构件设置在非金属支架的非金属本体中。

鉴于已知技术的状态以及按照本公开的第一方面，提供一种用于自行车液压元件的非金属支架，该非金属支架基本上包括非金属本体和破裂构件。非金属本体具有液压软管附接端口和内部流体通道。液压软管附接端口具有插入开口和内部附接孔，插入开口设置在非金属本体的外表面处，内部附接孔从插入开口朝向内部流体通道延伸。破裂构件在与液压软管附接端口的插入开口间隔开的场所处设置在非金属本体中。

按照本发明的第二方面，按照第一方面的非金属支架构造成使得破裂构件为管状破裂针，所述管状破裂针具有将软管附接端口流体连接到内部流体通道的流体通道。

按照本发明的第三方面，按照第二方面的非金属支架构造成使得管状破裂针和非金属本体是一体模制的一体的单件式构件。

按照本发明的第四方面，按照第二方面的非金属支架构造成使得管状破裂针结合到非金属本体。

按照本发明的第五方面，按照第二方面的非金属支架构造成使得管状插入件设置在液压软管附接端口中，其中管状破裂针通过管状插入件被支撑在非金属本体上。

按照本发明的第六方面，按照第五方面的非金属支架构造成使得管状插入件是金属构件。

按照本发明的第七方面，按照第五方面或第六方面的非金属支架构造成使得管状插入件和管状破裂针是一体的单件式构件。

按照本发明的第八方面，依照第一方面到第七方面中的一个方面的非金属支架构造成使得液压软管附接端口的内部附接孔包括螺纹部分。

按照本发明的第九方面，依照第一方面到第八方面中的一个方面的非金属支架构造成使得非金属本体还具有抓握部分以及设置在抓握部分的一个端部处的车把接收凹槽。

按照本发明的第十方面，依照第九方面的非金属支架构造成使得非金属本体还具有前鞍形部分，所述前鞍形部分设置在抓握部分的相对于车把接收凹槽相对的端部处。

按照本发明的第十一方面，依照第九方面或者第十方面的非金属支架构造成使得支架罩覆盖非金属本体的抓握部分。

按照本发明的第十二方面，依照第十一方面的非金属支架构造成使得支架罩由弹性材料制成。

按照本发明第十三方面，依照第一方面到第十二方面中的一个方面的非金属支架构造为使得非金属本体由树脂材料制成。

按照本发明的第十四方面，自行车液压致动装置包括按照第一方面的非金属支架。自行车液压致动装置构造为还包括操作构件和活塞，该操作构件可动地安装到非金属支架，该活塞操作地连接到操作构件。活塞响应于操作构件的操作可动地设置在非金属支架的液压腔中。

根据结合所附的附图公开了非金属支架的一个说明性实施例的详细描述，对于本领域技术人员而言，所公开的非金属支架的其他目的、特征、方面和优点将变得显而易见。

具体实施例

现在参照附图，所述附图组成本原始公开内容的一部分：

图1是自行车车把的一部分的透视图，该自行车车把装备有具有根据一个图解实施例的非金属支架的自行车操作装置。

图2是在图1中所图解的自行车操作装置的透视图，其中以虚线示出支架罩；

图3是图1和2中所图解的自行车操作装置的非金属支架的一部分的正视图；

图4是图1-3中所图解的非金属支架的液压附接端口的局部剖视图；

图5是图1-3中所图解的非金属支架的中央剖视图；

图6是图4的液压附接端口在接收液压软管结构之前的剖视图；

图7是图6的液压附接端口在接收液压软管结构之后的剖视图；

图8是根据另一个图解实施例的非金属支架的液压附接端口的剖视图，在该实施例中破裂构件被管状插入件接收；以及