[发明专利]一种电动机与加热器的联动控制方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动机加热器控制技术领域，尤其涉及一种电动机与加热器的联动控制方法。

背景技术

目前，国内各煤炭港口带式输送机系统主要采用电动机进行驱动，当电机停机时，为防止凝露，每台电动机须配置加热器，当前常用的加热器控制方法主要存在以下两个方面问题：

一、控制方法简单，多采用接触器辅助触点联动进行控制，当接触器接通电动机启动时，加热器断开，接触器断开电动机停止时，加热器启动。

二、电能损耗较大，当电动机处于停止状态时，加热器持续通电加热，当多条带式输送机长期停运时，整个加热系统耗电量十分巨大。

因此，建立一种电动机加热器新型控制方法，以提高控制效率，降低电能损耗，成为了当前急需解决的问题。

发明内容

本发明旨在解决现有技术的不足，而提供一种电动机与加热器的联动控制方法。

本发明为实现上述目的，采用以下技术方案：一种电动机与加热器的联动控制方法，包括：电动机接触器与接触器辅助触点仍采用联动控制，当电动机接触器闭合时，接触器辅助触点断开，当电动机接触器断开时，接触器辅助触点闭合；其特征在于，在电动机加热器控制回路中接入温湿度监测仪，温湿度监测仪监测温度和湿度，温湿度监测仪、电动机加热器和接触器辅助触点共同接入电动机加热器控制回路中，当接触器辅助触点断开时，电动机加热器休眠，当接触器辅助触点闭合时，电动机加热器控制回路进入加热准备状态，当温湿度监测仪监测到温度和湿度达到电动机的凝露条件，则电动机加热器控制回路导通，电动机加热器开始工作，当温度和湿度不再满足电动机的凝露条件，则电动机加热器控制回路断开，电动机加热器停止工作。

电动机加热器控制回路中还设有电路总开关，电路总开关闭合，则电动机加热器控制回路按照上述过程工作；电路总开关断开，则电动机加热器控制回路断开。

本发明的有益效果是：本发明根据外界环境温度和湿度变化来控制电动机加热器的启停，提高了控制效率；相较于传统的电动机加热器在电动机停止时一直加热，本发明控制下的电动机加热器只在环境条件低于一定指标时，才进行加热，减少了电动机加热器的通电时间，有利于延长使用寿命，节约电能，有效降低损耗。

附图说明

图1为本发明电动机加热器控制回路示意图；

图中：1-接触器辅助触点；2-电动机加热器；3-温湿度监测仪；4-电路总开关；

以下将结合本发明的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方法

下面结合实施例对本发明作进一步说明：

本发明提供一种电动机与加热器的联动控制方法，包括：电动机接触器与接触器辅助触点1仍采用联动控制，当电动机接触器闭合时，接触器辅助触点1断开，当电动机接触器断开时，接触器辅助触点1闭合；其特征在于，在电动机加热器控制回路中接入温湿度监测仪3，温湿度监测仪3监测温度和湿度，温湿度监测仪3、电动机加热器2和接触器辅助触点1共同接入电动机加热器控制回路中，当接触器辅助触点1断开时，电动机加热器2休眠，当接触器辅助触点1闭合时，电动机加热器2控制回路进入加热准备状态，当温湿度监测仪3监测到温度和湿度达到电动机的凝露条件，则电动机加热器控制回路导通，电动机加热器2开始工作，当温度和湿度不再满足电动机的凝露条件，则电动机加热器控制回路断开，电动机加热器2停止工作。

电动机加热器控制回路中还设有电路总开关4，电路总开关4闭合，则电动机加热器控制回路按照上述过程工作；电路总开关4断开，则电动机加热器控制回路断开。

上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方法的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。