[发明专利]一种带刹车可升降的机组台架有效
申请号: | 201710012442.1 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN106741044B | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 吴荣;王芳芳;乐志威;卞明;王成存;徐仪 | 申请(专利权)人: | 江苏农华智慧农业科技股份有限公司;江苏江淮动力有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/04 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 张汉钦 |
地址: | 224000 江苏省盐城市盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 升降 机组 台架 | ||
1.一种带刹车可升降的机组台架,包括:台架基体和两个车轮轴,所述两个车轮轴间隔设置在台架基体的底部,其特征在于,所述车轮轴的两端分别设置有车轮支架,所述车轮支架上分别设置有车轮,所述台架基体上设置有位于车轮轴上方的弧形的升降档位板,所述升降档位板上设置有连通的第一档位槽和第二档位槽,所述车轮轴上设置有延伸至第一档位槽或者第二档位槽中的升降把手,所述台架基体底部设置有位于车轮内侧的安装机架,所述安装机架下设置有插销弹簧座,所述车轮内侧设置有刹车座,所述刹车座上设置有数个刹车槽,所述插销弹簧座上设置指向刹车座的插销,所述插销弹簧座内设置有套设在插销上的弹簧,所述插销弹簧座外侧设置有刹车支架,所述刹车支架上设置有指向刹车座的制动锁定槽,所述制动锁定槽前端设置有与制动锁定槽斜交的制动解除槽,所述插销前端设置有弯折延伸至制动锁定槽的制动把手,所述升降把手包括安装板、弹性连接板和圆柱拨杆,所述安装板焊接在车轮轴上,所述弹性连接板设置在安装板和圆柱拨杆之间。
2.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述刹车座上弯折设置有延伸至车轮内的卡爪,所述车轮上设置有与卡爪对应的卡槽,所述数个刹车槽环形阵列分布在刹车座上。
3.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述插销弹簧座上焊接设置有与插销对应的销轴套,所述制动把手上设置有制动把手护套,所述插销上设置有对弹簧限位的卡环,所述插销弹簧座内焊接设置有螺母,所述安装机架外侧设置有与螺母配合固定的螺栓。
4.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述制动锁定槽与制动解除槽相交形成锐角的V形槽,所述刹车支架为L形弯板。
5.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述安装机架和插销弹簧座分别为槽钢,所述插销弹簧座上设置有与插销对应的U型槽。
6.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述台架基体底部设置有与车轮轴对应的轴承座,所述轴承座分别包括轴承上座和轴承下座,所述轴承上座设置在轴承下座上方,所述轴承下座和轴承上座之间设置有套设在车轮轴上的轴承套,所述车轮轴上设置有位于轴承套端部的开口挡圈。
7.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述圆柱拨杆端部设置有护套且延伸至第一档位槽或者第二档位槽。
8.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述车轮支架上设置有连接套,所述车轮轴的端部两侧对称铣平后延伸至连接套的内孔中,所述连接套外圆上设置有销孔,所述销孔上设置有贯穿车轮轴的弹性销。
9.根据权利要求1所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述台架基体上设置有位于车轮支架上方的限位板,所述限位板的底部设置有减震垫。
10.根据权利要求8所述的带刹车可升降的机组台架,其特征在于,所述车轮支架上设置有与车轮对应的中心轴,所述连接套和中心轴分别位于车轮支架的两端,所述车轮轴转动时,车轮支架摆动而改变车轮的高度位置。
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