[发明专利]基于拱桥跨中弯矩减小的反拱结构加固方法有效
申请号: | 201710014424.7 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN106702913B | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 于孟生;邓年春;郝天之;石拓;陈齐风;王龙林;刘世建;万杰;罗月静;杨雨厚;李增科;谢军;毛晶 | 申请(专利权)人: | 广西交通科学研究院有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D4/00 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 | 代理人: | 杨立华 |
地址: | 530007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 反拱 弯矩 拱桥 拱肋 减小 刚性约束 结构加固 表征量 参数分析 预埋件 主拱圈 内力 求解 拱脚 拱圈 后拱 抗剪 抗弯 锚栓 拟合 竖杆 支撑 应用 | ||
1.一种基于拱桥跨中弯矩减小的反拱结构加固方法,其特征在于:通过在主拱圈拱肋下方设置反拱,并在反拱和拱肋之间用竖杆相连,再通过抗弯预埋件和抗剪锚栓把反拱的拱脚和拱肋连接在一起,使得用来加固的反拱结构和原主拱圈形成刚性约束支撑体系;并且该刚性约束支撑体系符合以下关系式:
式中:
待加固拱和反拱的7个参数分别为反拱与待加固拱的等效半径比i、待加固拱的计算跨径L、待加固拱的矢跨比S
S
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广西交通科学研究院有限公司,未经广西交通科学研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710014424.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种劈柴机器人装置
- 下一篇:一种环保用一次性筷子高效率压实装置