[发明专利]一种折叠自行车在审

专利信息
申请号: 201710015960.9 申请日: 2017-01-10
公开(公告)号: CN106741480A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 刘知迪 申请(专利权)人: 刘知迪
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B60B19/00
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 代理人: 汤时达
地址: 325000 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 折叠 自行车
【权利要求书】:

1.一种折叠自行车,其特征在于:包括可折叠成箱状的自行车体和折叠轮胎,可折叠成箱状的自行车体上设有折叠轮胎,折叠轮胎包括中心主轴、若干伸缩轴、若干段折叠轮胎段,中心主轴上设有若干均分中心主轴的伸缩轴,伸缩轴另一端设有折叠轮胎段,折叠轮胎段分为若干折叠段,每个折叠段上的轮胎不相互连接且为实心胎,并可朝向中心主轴折叠。

2.根据权利要求1所述的一种折叠自行车,其特征在于:所述折叠轮胎与自行车体不可拆卸。

3.根据权利要求1所述的一种折叠自行车,其特征在于:可折叠成箱状的自行车体包括四方形车体主架、车头组件、驱动组件,所述四方形车体主架前段设有车头组件,所述四方形车体主架后段设有驱动组件。

4.根据权利要求2所述的一种折叠自行车,其特征在于:车头组件包括可收拢的把手和可折叠的前轮架,前轮架有上轴和下轴组成,上轴上端两侧设有收拢的把手,上轴下端设有可相对上轴折叠的下轴,下轴下方与折叠轮胎连接;驱动组件包括踏板组、飞轮组、链条组和与四方形车体主架连接的后轮架,与四方形车体主架连接的后轮架内设有飞轮组通过链条组与踏板组连接,且链条组带动折叠轮胎运动。

5.根据权利要求4所述的一种折叠自行车,其特征在于:驱动组件靠近四方形车体主架端设有凸起,四方形车体主架的靠近驱动组件上设有供凸起滑动的轨道,且轨道内设有驱动组件与四方形车体主架锁紧的装置。

6.根据权利要求2所述的一种折叠自行车,其特征在于:四方形车体主架内设有用以容纳折叠后轮胎、车头组件和驱动组件的空腔,空腔的宽度契合折叠轮胎、车头组件和驱动组件的宽度,且四方形车体主架上端靠近驱动组件侧设有直角梯形外壳,外壳一端与四方形车体主架铰接,外壳下方的四方形车体主架上设有伸缩的座垫。

7.根据权利要求1所述的一种折叠自行车,其特征在于:折叠轮胎段上的折叠段之间相互枢接,且折叠轮胎段上一端的折叠段端面上设有扣合装置,折叠轮胎段上另一端的折叠段端面上设有配合扣合装置的扣合孔。

8.根据权利要求7所述的一种折叠自行车,其特征在于:折叠轮胎包括中心主轴、三根伸缩轴、三段折叠轮胎段,中心主轴上设有三根均分中心主轴的伸缩轴,伸缩轴另一端设有折叠轮胎段,折叠轮胎段分为三段折叠段,每个折叠段上的轮胎不相互连接且为实心胎,并可朝向中心主轴折叠,折叠轮胎段上的折叠段之间相互枢接,且折叠轮胎段上一端的折叠段端面上设有扣合装置,折叠轮胎段上另一端的折叠段端面上设有配合扣合装置的扣合孔。

9.根据权利要求1和8所述的一种折叠自行车,其特征在于:伸缩轴上设有用以固定伸缩轴不会自动伸缩的锁紧块。

10.根据权利要求8所述的一种折叠自行车,其特征在于:折叠轮胎段分为三段折叠段,一段为长折叠段,其余两段为短折叠段,长折叠段的底面与伸缩轴连接,长折叠段的一端枢接第一短折叠段的一端,第一短折叠段的另一端枢接第二短折叠段的一端,第二短折叠段的另一端设有扣合装置,长折叠段的另一端设有与扣合装置配合的扣合孔。

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