[发明专利]无线AIS基站在审
申请号: | 201710017678.4 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106658764A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 孙嘉铭 | 申请(专利权)人: | 广州嘉航通信科技有限公司 |
主分类号: | H04W88/08 | 分类号: | H04W88/08;G01S19/42 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 何龙 |
地址: | 510220 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 ais 基站 | ||
技术领域
本发明涉及船舶通信技术领域,尤其是涉及一种无线AIS基站。
背景技术
船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备,工作于VHF甚高频频段。随着AIS设备在船舶上的普遍使用,给安全航行、海事管理、海难救助带来极大方便。
通信技术中,VHF是Very High Frequency的缩写,即甚高频,是指频带由30Mhz到300MHz的无线电电波,波长范围为1m~10m。多数是用作电台及电视台广播,同时又是航空和航海的沟通频道。
船用VHF甚高频是采用VHF专用频段进行船舶间、船舶内部、船岸间或经岸台与陆上通信转接的船与岸上用户间的无线电通信方式,广泛应用于船舶避让、海事管理、港口生产调度、船舶内部管理、遇险搜救以及安全信息播发等方面,是完成水上交通现场通信的主要手段。VHF通信对于保障船舶航行安全的重要作用是其他方式的通信所无法取代的。
船用VHF通信实现与其他船只的信息交换,再将这些数据通过基站传输给控制中心,但是,现有的基站都是以有线方式进行数据传输的,这样就需要机房和大量的配套设备,安装施工较麻烦,不易搬迁,且灵活性差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种无线AIS基站,其中无线AIS基站通过VHF收发模块收发其他船只的VHF信号,通过通信处理器的编码处理,转换成无线传输模块可以传输的AIS数据,以便于传输给对应的中心站设备,从而实现整体信号传递及控制,缓解了现有基站需要配备机房和大量配套设备的弊端,且本装置结构简单,成本低,适于大面积推广应用。
本发明提供的一种无线AIS基站,包括:
通信处理系统,所述通信处理系统包括依次连接的控制接口、通信处理器和存储器,所述控制接口连接有用于参数设置和系统调试的控制设备;
AIS系统,所述AIS系统包括VHF收发模块和GNSS模块,所述GNSS模块和所述VHF收发模块分别与所述通信处理器连接;
无线传输模块,所述无线传输模块与所述通信处理器连接。
更进一步地,所述VHF收发模块包括双工器及与所述双工器连接的VHF-TDMA发信机、VHF-DSC接收机和两个VHF-TDMA接收机;所述双工器与VHF天线连接,所述VHF-TDMA发信机、所述VHF-DSC接收机和两个所述VHF-TDMA接收机均与所述通信处理器分别连接。
更进一步地,所述GNSS模块为GPS模块和/或北斗模块。
更进一步地,所述无线传输模块为移动通信网络和/或无线宽带。
更进一步地,还包括用于提供电源的供电装置。
更进一步地,还包括太阳能电池板组件,所述太阳能电池板组件与所述供电装置连接。
更进一步地,所述供电装置为锂电池。
更进一步地,所述控制设备为笔记本电脑或者平板电脑或者智能手机。
更进一步地,所述GNSS模块连接有对应的GPS天线和/或北斗天线。
本发明提供了一种无线AIS基站,其中无线AIS基站通过VHF收发模块收发其他船只的VHF信号,通过通信处理器的编码处理,转换成无线传输模块可以传输的AIS数据,以便于传输给对应的中心站设备,从而实现整体信号传递及控制,且本装置结构简单,成本低,适于大面积推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的无线AIS基站的示意图一;
图2为本发明实施例提供的无线AIS基站的示意图二;
图3为本发明实施例提供的无线通信处理系统的示意图;
图4为本发明实施例提供的VHF收发模块的示意图。
图标:1-控制接口;2-通信处理器;3-存储器;4-VHF收发模块;5-GNSS模块;6-无线传输模块;7-双工器;8-VHF-TDMA发信机;9-VHF-DSC接收机;10-VHF天线。
具体实施方式
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