[发明专利]利用时间碎片的加电资源预约方法

说明书

本发明属于电动汽车服务领域，具体提供一种利用时间碎片的加电资源预约方法。本发明旨在解决电动汽车在预约加电资源时因时间碎片的产生而造成的服务效率低、资源浪费大的问题。本发明的一种利用时间碎片的加电资源预约方法包括如下步骤：基于预约信息，为当前服务车辆预约具有空闲时间片的主加电资源，并在空闲时间片中为该当前服务车辆切割出主预约时间碎片；在切割出主预约时间碎片的情形下，进一步基于预约信息，为当前服务车辆预约至少一个具有可用时间碎片的副加电资源。通过合理利用资源预约时产生的时间碎片的方式，改进了加电资源的预约方法，减少了对资源的浪费，并且提升了服务效率，大大提高了用户体验。

技术领域

本发明属于电动汽车的加电服务领域，具体涉及一种利用时间碎片的加电资源预约方法。

背景技术

随着电动汽车的推广，如何为电量不足的电动汽车提供快速有效的电能补给方案成为车主和各大厂商非常关注的问题。目前的电能补给方案主要包括即到即充方案(如直接去充换电站)和预约充电方案。其中，对于用户而言，由于即到即充方案存在不可预料性，因此尤其在加电资源相对紧俏的前提下，用户往往由于该不可预料性而得不到加电服务。相比而言，在预约充电方案中，由于用户可以通过提前发起预约请求，如请求在一个时间段内获得车辆周边众多加电资源中的一个加电资源(例如车辆周边的固定充换电站或移动加电车等)的加电服务，因此在事先请求的基础上，用户能够获得更为有效的加电服务。基于预约充电方案获得加电服务的过程可以是：在加电预约订单生成之后，加电服务人员会驾驶用户的当前服务车辆赶到加电资源所在的目的地，并使用加电资源在预约的时间段内完成为当前服务车辆的加电服务。

但是预约充电方案存在的问题是，加电服务人员驾车赶到加电资源的时间与预约加电时间之间往往存在一定程度的偏差，而这种偏差的产生又是多方面原因导致。如由于可能存在的寻找用户车辆、交通状况(如交通拥堵)等不确定因素，导致服务人员到达加电资源的时间产生偏差，进而导致加电服务时间产生偏差。而且，用户的加电预约订单往往是一个较大的范围，如在18:00-19:00之间，但是实际加电时间可能只需要20分钟。此外，加电资源本身可能由于机械故障、临时下线等等原因使该加电资源的服务能力暂停，进而导致已预约该加电资源的用户获得加电服务的时间产生偏差等等。也就是说，不可避免的偏差以及偏差具有的不确定性，会使不同的加电预约订单之间产生大量的时间碎片，即形式上处于已经被预约的状态，实际上却由于偏差的原因导致相应的加电资源处于空闲状态的时间区间。这些时间碎片的产生造成了加电资源的浪费，降低了服务商的服务效率。而且，对于用户而言，由于前述的时间碎片被划入为已加电预约订单的范围，有加电需求的用户可能因此预约不到加电服务，因此在一定程度上也会间接地影响用户的加电体验。

相应地，本领域需要一种新的利用时间碎片的加电资源预约方法来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决预约加电资源时因时间碎片的产生而造成的服务效率低、资源浪费大的问题，本发明提供了一种利用时间碎片的加电资源预约方法，该方法包括如下步骤：

基于预约信息，为当前服务车辆预约具有空闲时间片的主加电资源，并且在所述空闲时间片中为该当前服务车辆切割出主预约时间碎片；

在上述利用时间碎片的加电资源预约方法的优选技术方案中，在所述的“基于预约信息，为当前服务车辆预约具有空闲时间片的主加电资源”之前，所述方法还包括：

获取所有加电资源，并计算所述所有加电资源的资源优质水平。

在上述利用时间碎片的加电资源预约方法的优选技术方案中，所述的“基于预约信息，为当前服务车辆预约具有空闲时间片的主加电资源”进一步包括：

基于所述预约信息，从所述所有加电资源中选取具有空闲时间片的若干个可预约第一加电资源；

基于所述预约信息以及所述若干个可预约第一加电资源的资源优质水平，从所述若干个可预约第一加电资源中选取所述主加电资源；