[发明专利]一种桥梁用过滤装置

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁领域，具体为一种桥梁用过滤装置。

背景技术

桥梁上需要设置排水装置对桥面上的积水进行下排，目前积水一般直接通过下水道排入河水中，而下排的积水中含有体积较大的赃物，日积月累容易阻塞下水道，需要经常清理，造成较高的维护费用，而且会影响积水的下排速度，对桥面交通造成不利影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种桥梁用过滤装置，具有自动清理的优点，以解决下水道易阻塞，影响排水效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁用过滤装置，包括设置在桥梁路面以下的安装腔，所述安装腔的表面插有第一转芯，所述第一转芯的两端分别横穿安装腔的正反面，所述第一转芯的两端分别固定连接有凸轮，所述安装腔的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接有横杆，所述横杆的下表面固定连接有两个顶柱，且两个顶柱的底端套有过滤器，所述顶柱的表面套有弹性件，所述弹性件的两端分别与横杆的下表面和过滤器的表面触接，所述过滤器与凸轮触接，所述第一转芯的表面还固定连接有第一传动带轮，所述第一传动带轮通过第一传动带与第二传动带轮传动连接，所述第二传动带轮的圆心处插有第二转芯，所述第二转芯插在安装腔的表面，所述第二转芯的表面还套有扇形齿状轮，所述扇形齿状轮与齿环咬合，所述齿环通过传动杆与设置在安装腔内部的顶架固定连接。

优选的，所述过滤器包括侧栏，所述侧栏上表面的两侧均开设有开孔，所述顶柱插在开孔内，所述侧栏里壁的底部固定连接有过滤网，所述侧栏的两侧面均固定连接有支承杆，所述支承杆与凸轮触接。

优选的，所述扇形齿状轮包括轮体，所述轮体的侧面固定连接有第一缘齿。

优选的，所述齿环包括外层环，所述外层环里壁的两侧均固定连接有第二缘齿，所述第二缘齿与第一缘齿咬合。

优选的，所述顶架包括底座，所述底座的上表面固定连接有插杆，所述插杆的上端窄扁，且插杆底部的尺寸与过滤网的网眼尺寸相同。

优选的，所述电动装置包括电动机，所述电动机上固定连接有第三传动带轮，所述第三传动带轮通过第二传动带与第四传动带轮传动连接，所述第四传动带轮连接在第二转芯上。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过设置横杆、顶柱和弹性件，使得过滤器只能在上下方向进行移动，并通过弹性件施力于过滤器，加强过滤装置的震动效果，通过增大其震动效果，使被卡于网眼内的一部分脏物可以通过震动被震出。

2、本发明通过设置过滤器和凸轮，凸轮在旋动时，会逐渐将过滤器顶起，当旋动至差位点，过滤器在自身重量和弹性件作用力下掉下，从而使得过滤器震动，通过过滤器震动使得脏物震动，从而使得脏物充分过滤，并且通过震动可以使一部分卡于过滤网内的脏物掉出。

3、本发明通过设置扇形齿状轮、齿环和顶架，使扇形齿状轮旋动时，第一缘齿先后和两个第二缘齿咬合，并随着扇形齿状轮旋动，使齿环在上下方向上做反复运动，并带动顶架一起在上下方向上做反复运动，在顶架运动到差位时，顶架上的插杆插入到过滤网的网眼内，将网眼内的脏物顶出，从而定期的通导过滤网。

4、本发明通过通导过滤器避免过滤网阻塞，提高过滤效率。

附图说明

图1为本发明正视图的结构示意图；

图2为本发明侧视图的局部剖面结构示意图；

图3为本发明扇形齿状轮和齿环的连接结构示意图；

图4为本发明过滤器的结构示意图。

图中：1安装腔、2第一转芯、3凸轮、4连接杆、5横杆、6顶柱、7过滤器、71侧栏、72开孔、73过滤网、74支承杆、8弹性件、9第一传动带轮、10第一传动带、12第二传动带轮、11第二转芯、13扇形齿状轮、131轮体、132第一缘齿、14齿环、141外层环、142第二缘齿、15传动杆、16顶架、161底座、162插杆、19电动装置、191电动机、192第三传动带轮、193第二传动带、194第四传动带轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。