[发明专利]一种滚滑复合直线导轨副结构在审
申请号: | 201710019306.5 | 申请日: | 2017-01-11 |
公开(公告)号: | CN106812795A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 张广鹏;王佳丽;吕斌;王妮娜;王立宇 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | F16C29/02 | 分类号: | F16C29/02;F16C29/04 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所61214 | 代理人: | 王奇 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 直线导轨 结构 | ||
技术领域
本发明属于机械设备技术领域,涉及一种滚滑复合直线导轨副结构。
背景技术
滚动直线导轨副是在导轨块与导轨条(支承导轨)之间放置滚动体(包括滚珠、滚柱),从而实现导轨块与导轨条之间极低的滚动摩擦传动,克服了现有滑动导轨所存在的摩擦力大、易爬行等问题,具有运动灵敏、导向精度高的优点,在数控机床、机器人等数控装备中应用广泛,是数控装备中运动部件实现低摩擦、灵敏进给的主要功能部件。然而,正是由于滚动直线导轨副中的滚动传动,也导致其阻尼非常小,与现有的滑动导轨相比,其抗振性较差,直接影响了数控装备的动态性能。
德国INA公司针对滚柱导轨副结构,通过在一根导轨条上的两个滚柱导轨块之间设置一个带有油膜阻尼的较长的滑块结构,在一定程度上提高了导轨系统的阻尼特性,但该方式不仅需要增加一个较长的阻尼滑块结构,而导致该导轨结构系统复杂;而且该阻尼滑块与导轨条之间的间隙要求极为严格,才能形成有效的油膜阻尼,这对该阻尼滑块结构与导轨条的加工与装配精度提出了更高要求,导致该导轨系统的加工与装配工艺性较差。另外,该阻尼滑块仅适用于滚柱导轨结构,因滚珠导轨副结构中导轨条上有滚珠滚道的存在,故难以在滚珠导轨副中应用。
因此研制一种结构简单、工艺简便且可提高阻尼特性的新型滚动直线导轨结构,对提升滚动直线导轨产品动态性能、推动运动功能部件发展具有重要意义。
发明内容
本发明的目的是提供一种滚滑复合直线导轨副结构,解决了现有技术条件下滚动直线导轨结构阻尼小、抗振性差;以及采用油膜阻尼滑块结构存在加工与装配工艺差的问题。
本发明采用的技术方案是,一种滚滑复合直线导轨副结构,在滚柱导轨块与导轨条之间通过滚柱支撑,形成滚动副;在滚柱导轨块中部底面粘接一层树脂滑动副,使得树脂滑动副与导轨条顶面之间滑动接触,形成滑动副,组成滚动副与滑动副的复合结构;
或者,在滚珠导轨块与导轨条之间通过滚珠支撑,形成滚动副;在滚珠导轨块中部底面粘接一层树脂滑动副,使得滚珠导轨块中部底面与导轨条顶面之间滑动接触,形成滑动副,组成滚动副与滑动副的复合结构。
本发明的滚滑复合直线导轨副结构,其特征还在于:
所述的树脂滑动副与导轨条的滑动接触表面设置有刮研或刻有储油槽。
所述的导轨条的顶面贴有一层防护带。
所述的导轨条顶面的螺钉孔中设置平头堵头。
本发明的有益效果是,该导轨副兼有滚动副和滑动副的特点,通过在滚动导轨块与导轨条之间增加树脂滑动导轨副来增加阻尼,提高了滚动导轨的抗振性,对开发新型滚动导轨产品具有重要意义。
附图说明
图1是现有的德国INA带油膜阻尼滚动导轨系统结构示意图;
图2是现有的德国INA带油膜阻尼滚动导轨系统截面结构示意图;
图3为本发明的滚柱型滚滑复合直线导轨副结构示意图;
图4为本发明的滚珠型滚滑复合直线导轨副结构示意图;
图5为本发明的使用防护带的滚滑复合导轨的结构示意图;
图6为本发明的使用平头堵头的滚滑复合导轨的结构示意图。
图中,1.导轨条,2.滚柱导轨块,3.油膜阻尼滑块,4.滚柱,5.树脂滑动副,6.滚珠,7.滚珠导轨块,8.螺钉,9.防护带,10.平头堵头。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
参照图1、图2,是德国INA公司现有的一种滚柱导轨副结构,通过在一根导轨条1上的两个滚柱导轨块2之间设置一个较长的油膜阻尼滑块3,在一定程度上提高了导轨系统的阻尼特性,但该方式不仅需要增加一个较长的油膜阻尼滑块3,导致该导轨结构系统复杂,且结构欠紧凑;而且该油膜阻尼滑块3与导轨条1之间的间隙要求极为严格,如图2该间隙要求小而均匀,才能形成有效的油膜阻尼,这对油膜阻尼滑块3与导轨条1之间的加工与装配精度提出了更高要求,导致该导轨系统的加工与装配工艺性较差。
图2中的油膜阻尼滑块3仅适用于滚柱导轨副结构中,因滚珠导轨副结构中导轨条上有滚珠滚道的存在,致使导轨块2与导轨条1之间的小而均匀间隙难以保证,故难以在滚珠导轨副中应用。
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