[发明专利]一种移动式地铁钢轨在线铣削车

权利要求书

1.一种移动式地铁钢轨在线铣削车，包括使用可快速拆分连接杆(5)相互连接的粗铣车(11)和精铣车(12)；粗铣车包括粗铣车车架(101)，粗铣车车架(101)关于其横向中心轴对称；粗铣车车架(101)上部的右侧装有前司机室(102)，前司机室102的左侧装有会议间(103)；会议间(103)左侧装有电气间(104)，电气间(104)用于安装移动式地铁钢轨在线铣削车的电气设备；电气间(104)的左侧为粗铣间(105)，安装有粗铣单元(6)；粗铣间(105)的左侧装有刀具维修间(106)，用于供用户更换和检修刀具；刀具维修间(106)左侧为空压机间(107)，安装有空压机和发电机组；粗铣车车架(101)的中部沿车体横向设置有“∩”形开口(109)；粗铣车车架(101)下方两端分别装有一个高速走行转向架(108)；精铣车(12)包括精铣车车架(201)，精铣车车架(201)关于其横向中心轴对称；精铣车车架(201)上部的左侧装有后司机室(202)，后司机室(202)右侧装有动力间(203)，动力间(203)内装有散热器和发动机；动力间(203)右侧装有液压间(204)，液压机间(204)内装有液压系统的核心部件；液压间(204)右侧装有精铣间(205)，精铣间(205)安装有精铣单元(7)；精铣间(205)右侧装有铁屑仓(206)；动力间(203)左侧的精铣车车架(201)下方装有一个高速走行转向架(108)，铁屑仓(206)下方装有一个从动转向架(207) ，其特征在于：所述粗铣单元的刀架的形状为与钢轨廓形互补的形状，每个刀架上包括十个刀粒，该十个刀粒分两列排列，第一列刀粒的排列方式是；在刀架厚度最大的部分的顶端设置一个方形刀粒，接着设置一个异形刀粒，然后再设置三个方形刀粒，第二列刀粒的排列方式是：在刀架厚度最大的部分的侧面弧形部设置一个异形刀粒，然后再依次设置四个方形刀粒；第一列的五个刀粒与第二列的四个方形刀粒将钢轨铣成预定的廓形，第二列刀异形刀粒将铣削钢轨肥边时产生的线状铁屑切断。

2.如权利要求1所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：粗铣单元(6)装有主传动装置(602)，该主传动装置(602)驱动铣盘(603)转动对钢轨铣削，该主传动装置(602)使用液压马达进行驱动，为粗铣单元(6)提供主要动力。

3.如权利要求2所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：移动式地铁钢轨在线铣削车在高速走行模式和作业模式都采用液压驱动。

4.如权利要求3所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：移动式地铁钢轨在线铣削车的侧墙使用铝合金结构进行轻量化设计。

5.如权利要求4所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：移动式地铁钢轨在线铣削车的轴重低于14吨。

6.如权利要求5所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：所述动力间和液压间的地板采用网格板（209），采用从车底部和两侧进风，从车顶部排热风的散热布局形式。

7.如权利要求6所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：所述粗铣单元(6)的铣盘(603)，其外径为1300mm以上。

8.如权利要求7所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：所述铣盘包含50至70个刀架组成，其每个刀架包含5至10片刀粒，刀粒按照钢轨横断面廓形布置。

9.如权利要求7所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：移动式地铁钢轨在线铣削车的粗铣车(11)和精铣车(12)采用可快速拆分连接杆(5)连接，可实现两车在六十分钟内进行快速分离。

10.如权利要求8所述移动式地铁钢轨在线铣削车，其特征在于：移动式地铁钢轨在线铣削车的作业走行速度为0.3~1.8km/h。