[发明专利]一种波音飞机搭扣制备工艺有效
申请号: | 201710020592.7 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN106825361B | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 刁红文 | 申请(专利权)人: | 昆山钰立电子科技股份有限公司 |
主分类号: | B21J15/02 | 分类号: | B21J15/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波音 飞机 搭扣 制备 工艺 | ||
本发明为波音飞机搭扣制备工艺,包括如下步骤:制备固定扣、活动扣,固定扣包括连接销置入槽板,连接销置入槽板上开设有活动扣装配槽,活动扣包括与活动扣装配槽匹配的连接销装配槽板;将活动扣的连接销装配槽板对应设置到连接销置入槽板上开设的活动扣装配槽内后,固定设置连接销;于一组活动扣分板的一组相对应的铆接口上固定设置铆钉;压合一组固定扣分板,并使一组固定扣分板彼此贴合固定。本发明的波音飞机搭扣制备工艺,其制备出的波音飞机搭扣自身强度,降低更换使用频率,固定扣采用的中频式焊接,大大提高了产品的使用寿命跟产品使用的功能性。
技术领域
本发明涉及五金部件制备工艺技术领域,特别是用于特殊场合的五金部件的制备工艺,具体的,其展示一种波音飞机搭扣制备工艺。
背景技术
随着科技的进步,人民生活水平的提高,飞机出行成为现代交通的重要环节之一;
如波音飞机,其为市场上使用较多的飞行工具,搭扣用于波音飞机上的设置的座位上的安全带,为了提高搭扣产品的使用性能,现阶段采用单工序铆接组装、螺丝固定的方式来完成,单工序铆接组装、螺丝固定的方式导致搭扣存在拉力强度不厚、生产品质不稳定、使用寿命短等弊端。
因此,有必要提供一种波音飞机搭扣制备工艺来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种波音飞机搭扣制备工艺,其制备出的波音飞机搭扣自身强度,降低更换使用频率,固定扣采用的中频式焊接,大大提高了产品的使用寿命跟产品使用的功能性。
本发明通过如下技术方案实现上述目的:
一种波音飞机搭扣制备工艺,包括如下步骤:
1)制备固定扣、活动扣,固定扣包括连接销置入槽板、对应连接于连接销置入槽板的一组固定扣分板,连接销置入槽板上开设有活动扣装配槽,活动扣包括与活动扣装配槽匹配的连接销装配槽板、以及对应连接于所述连接销装配槽板的一组活动扣分板,一组所述活动扣分板上分别开设有相对应的铆接口;
2)将所述活动扣的所述连接销装配槽板对应设置到所述连接销置入槽板上开设的所述活动扣装配槽内后,固定设置连接销;
3)于一组所述活动扣分板的一组相对应的铆接口上固定设置铆钉。
4)压合一组固定扣分板,并使一组固定扣分板彼此贴合固定。
进一步的,所述固定扣和所述活动扣均通过五金模具冲压成型制备所得。
进一步的,所述固定扣和所述活动扣材质均由SUS301 1/4H构成。
进一步的,所述连接销和所述连接销装配槽板连接处设置有轴套。
进一步的,所述轴套、以及所述连接销均由SUS303棒材加工制备所得;
进一步的,所述铆钉由AL ALY7050材质构成。
进一步的,步骤3)和步骤4)均于装配模具上进行。
进一步的,步骤4)压合固定扣分板后,于固定扣分板闭合处使用中频式点焊机进行焊接处理使一组所述固定扣分板固定连接。
其中:
所述固定扣和所述活动扣均通过五金模具冲压成型制备所得,且所述固定扣和所述活动扣材质均由SUS301 1/4H构成,保证所述固定扣和所述活动扣本身所需性能外,且能够保证所述固定扣和所述活动扣的产品精度;
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