[发明专利]一种袋装水泥无动力全自动装车机

说明书

本发明公开了一种袋装水泥无动力全自动装车机，其特征在于该装车机包括分流机构、换向机构和定位堆码机构；所述换向机构连接在分流机构的下部，定位堆码机构垂直安放于换向机构的下方；所述分流机构包括分流拨片、拨片轴和水泥分流通道；换向机构包括导向柱、换向调节控制阀、导向框架、换向连杆、拉杆复位弹簧、托板支架、托板和托板控制阀；定位堆码机构包括回弹拉索、小车托板、滑动轨道、滑动小车、回弹滑轮、复位配重和小车位置控制开关。该装车机利用袋装水泥的重力为动力，不再额外添加驱动力，减少动力损耗；另外减少冲击的发生，使得部件的损耗降低，保证部件的可靠性，从而高效率低成本的进行水泥的装车操作。

技术领域

本发明涉及装卸设备技术领域，具体是一种袋装水泥无动力全自动装车机。

背景技术

《复合硅酸盐水泥》(GB121958-1999)为国家强制性水泥标准。其标准的9.1条规定：可以袋装或者散装，袋装水泥每袋的净含量50kg，且不得少于标志质量的98％；随机抽取20袋总质量不得少于1000kg。因此出厂水泥用编织塑料袋(或者纸袋)包装，叫袋装水泥。

目前市场上没有完全自动的袋装水泥装车机，通常的方案是采用前端传送带传送、末端由人工完成，或者依靠大动力机构，完成袋装水泥的装卸作业。关于第一种末端由人工装卸存在的问题有：1.人工装车的过程中，人员容易疲惫而且长时间的重复劳动人员容易疲劳，袋装水泥为50kg标准重量，容易发生安全事故。2.人员成本高。

常见的有机械手式水泥装车机、气动推板式水泥装车机和电控气动式水泥装车机存在的问题是：1.动力部件承受的载荷较大，所需功率较高，对能源的需求大，成本增加明显高于人工，而且装车速度上没有根本性的提高；2.由于作业时间长，装满一辆车的水泥，动力机构需要进行大量的往复运动，对机械的可靠性要求高，另外就是水泥厂的环境差，对机械的污染较为严重，从而导致其可靠性的下降。3.动力部件长时间在大负荷下工作，关节处的磨损严重，而且作用力较大，容易导致各种问题的产生。

申请号201420484214.6公开了一种全自动袋装水泥装车机，采用动力设备进行袋装水泥的装车作业，通过分配装置将倾斜输送装置上的袋装水泥至少分2条运输线输送至对应数量的卸包装置上，再通过每个卸包装置将袋装水泥输送至对应数量的码垛装置上，最后通过所有码垛装置将袋装水泥横向直线排列，完成码垛。该种装置其存在的问题是，机械结构复杂，动力部件多，运转过程中，容易出现问题。

申请号201420277314.1公开了一种袋装水泥自动装车机。袋装水泥通过皮带输送机进入到袋装水泥旋转推包机构，同时袋装水泥旋转机构运转，使袋装水泥旋转至预设的方位，将之进行整形，整形完毕后袋装水泥旋转机构复位；袋装水泥整形完毕的同时，袋装水泥旋转推包机构运转，将袋装水泥推送至袋装水泥码垛机构，同时袋装水泥旋转推包机构复位；袋装水泥码垛机构将袋装水泥落入车中，同时袋装水泥码垛机构复位，至此为一个整套的流程，继续循环上述步骤即可重复、连续装车。存在的问题是，动力部件采用气动机构，冲击载荷大，容易出现故障，影响工作的进行。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明拟解决的技术问题是，提供一种袋装水泥无动力全自动装车机。该装车机利用袋装水泥的重力为动力，不再额外添加驱动力，减少动力损耗；另外减少冲击的发生，使得部件的损耗降低，保证部件的可靠性，从而高效率低成本的进行水泥的装车操作。

本发明解决所述技术问题的技术方案是，提供一种袋装水泥无动力全自动装车机，其特征在于该装车机包括分流机构、换向机构和定位堆码机构；所述换向机构连接在分流机构的下部，定位堆码机构垂直安放于换向机构的下方；

所述分流机构包括分流拨片、拨片轴和水泥分流通道；所述水泥分流通道具有入口、左通道和右通道；所述水泥分流通道固定于装车机架体上；所述分流拨片通过拨片轴安装在水泥分流通道上；