[发明专利]一种能量调整系统

说明书

技术领域

本发明涉及动力与传动领域，尤其涉及能量调整系统。

背景技术

负荷变化的动力系统中如何满足负荷的变化对动力系统的成本和运行经济性具有重要意义。因此，需要发明一种能量调整系统。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：本发明的能量调整系统，包括外动力件和变矩器，所述外动力件与所述变矩器的涡轮传动设置，所述变矩器的泵轮与旋转惯量体传动设置，所述外动力件与所述旋转惯量体离合传动设置。

方案2：在方案1的基础上进一步可选择地，所述外动力件与所述旋转惯量体离合传动设置的离合器设为穿越离合器。

方案3：本发明的能量调整系统，包括外动力件和变矩器，所述外动力件与所述变矩器的涡轮传动设置，所述变矩器的泵轮与变速器的低速旋转动力件传动设置，旋转惯量体与所述变速器的高速旋转动力件和所述泵轮离合切换设置，所述泵轮和所述涡轮离合传动设置。

方案4：本发明的能量调整系统，包括外动力件和变矩器，所述外动力件与所述变矩器的涡轮传动设置，所述变矩器的泵轮与变速器的高速旋转动力件传动设置，旋转惯量体与所述变速器的低速旋转动力件和所述外动力件离合切换设置。

本发明的方案1工作过程如下：

蓄能：当所述外动力件旋转时，通过所述离合器驱动所述旋转惯量体；

放能：所述离合器处于脱离状态，所述旋转惯量体驱动所述泵轮，进而驱动所述涡轮实现能量释放。

其它几个方案的工作过程和方案1类似。

本发明中，所谓的“外动力件”是指对所述能量调整系统外部输出动力和/或自所述能量调整系统外部接受动力的动力件。

本发明中，所谓的“A与B传动设置”是指A和/或A的机械连接设置件与B和/或B的机械连接设置件传动设置。

本发明中，A与B和C离合切换设置包括当A减除对B的传动的同时与C发生的传动的连续离合切换传动形式，也包括在一段时间内，A与B和C均不发生传动关系的传动形式。

本发明中，所谓的“旋转惯量体”是指以增加转动惯量为目的增加的物体。

本发明中，所述旋转惯量体可选择性地选择设为飞轮。

本发明中，所谓的“旋转惯量体”包括可选择性地选择设有扭转减震弹性件的惯量体。

本发明中，所谓的“飞轮”包括可选择性地选择设有扭转减震弹性件的飞轮。

本发明中，所谓的“扭转减震弹性件”是指为了减少旋转动力冲击所设置的弹性件。

本发明中，应根据动力和传动领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。

本发明的有益效果如下:

本发明的所述能量调整系统能够针对动力系统的负荷变化进行能量调整，提高系统的负荷响应性能，同时降低了成本，提高了经济性。

附图说明

图1：本发明实施例1的结构示意图；

图2：本发明实施例2的结构示意图；

图3：本发明实施例3的结构示意图。

具体实施方式

实施例1

一种能量调整系统，如图1所示，包括外动力件1和变矩器2，所述外动力件1与所述变矩器2的涡轮21离合传动设置，所述变矩器2的泵轮22与旋转惯量体3固连设置，所述外动力件1与所述旋转惯量体3离合传动设置。

作为可变换的实施方式，本发明实施例1可进一步选择性地选择使所述外动力件1与所述旋转惯量体3离合传动设置的离合器设为穿越离合器。

作为可变换的实施方式，本发明实施例1及其可变换的实施方式还可选择性地选择使所述变矩器2的泵轮22与旋转惯量体3一体化设置或传动设置。

作为可变换的实施方式，本发明实施例1及其可变换的实施方式中所述传动设置可进一步选择性地选择使所述传动设置设为固连设置、一体化设置或经变速器传动的设置形式。

实施例2

一种能量调整系统，如图2所示，包括外动力件1和变矩器2，所述外动力件1与所述变矩器2的涡轮21固连设置，所述变矩器2的泵轮22与变速器4的低速旋转动力件传动设置，旋转惯量体3与所述变速器4的高速旋转动力件和所述泵轮22离合切换设置，所述泵轮22和所述涡轮21离合传动设置。

作为可变换的实施方式，本发明实施例2中可选择性地选择使所述外动力件1与所述变矩器2的涡轮21一体化设置或经变速器传动设置。

实施例3