[发明专利]一种可升降横移立体停车设备

说明书

本发明公开了一种可升降横移立体停车设备，包括立体框架和转运系统，立体框架为体停车设备的整体框架和支撑结构，转运系统能够实现立体停车设备中的上载车板或下载车板的升降或横移。本发明提供的可升降横移立体停车设备通过下载车板、移动轮、横移轨道、横移电机和转动轴的配合来实现车辆的横移，通过上载车板、电机、传动齿轮、转动杆和链条的配合来实现车辆的升降，进而实现立体停车。本发明结构简单、实现方式简单，能够满足立体停车需要。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，尤其涉及一种可升降横移立体停车设备。

背景技术

现在中国国内机动车保有量突破2.64亿，其中汽车数量已经达到1.54亿，因此不管是小区、公共道路上的停车位日益紧张，按照现有的汽车增长率难以满足停车位的需求，因此立体停车设备对于增加空间有限的停车场的容车数量将起到很大的帮助。

现有技术中的立体停车设备结构往往比较复杂，生产工艺、装配工序繁琐，难以满足使用需求。因此一种既能够满足停车需求又能够简化结构的立体停车设备。

发明内容

针对以上不足，本发明提供一种结构简单、功能强大的可升降横移立体停车设备。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种可升降横移立体停车设备，包括立体框架和转运系统，所述立体框架包括有上层停车面和下层停车面，所述上层停车面和下层停车面的车位数为两个以上；所述转运系统包括有下载车板和上载车板，所述下载车板位于所述下层停车面，所述下载车板的数量比所述下层停车面的车位数少一个，所述下载车板下面设置有移动轮，所述移动轮位于横移轨道上面，每个所述下载车板上还分别设置有横移电机，所述横移电机通过转动轴连接所述移动轮；所述上载车板位于所述上层停车面上，每个上层停车面的停车位上都设置有一个所述上载车板；所述转运系统还包括有电机、传动齿轮、转动杆和链条，所述电机和传动齿轮位于所述立体框架上，所述链条连接于所述上载车板，所述电机带动所述传动齿轮、转动杆和链条以实现所述上载车板的升降。

本发明提供的可升降横移立体停车设备通过下载车板、移动轮、横移轨道、横移电机和转动轴的配合来实现车辆的横移，通过上载车板、电机、传动齿轮、转动杆和链条的配合来实现车辆的升降，进而实现立体停车。

优选的，所述立体框架包括有前梁、后梁、前立柱、后立柱和纵梁，所述前立柱、后立柱和纵梁分别为三根以上，所述前立柱和后立柱竖直设置，所述前梁横向设置于所述前立柱的顶端，每根所述纵梁前端设置于所述前梁上面，后端设置于所述后立柱的顶端，所述后梁横向设置于所述纵梁的后端的上面、所述后立柱的顶端的上方；所述前梁、后梁、前立柱、后立柱和纵梁由铝合金材料制成；所述纵梁所在水平面为所述上层停车面，所述前立柱和后立柱的下端所在水平面为所述下层停车面。通过将立体停车设备框架的前梁横向设置于前立柱的顶端，纵梁前端设置于前梁上面，后端设置于后立柱的顶端，后梁横向设置于纵梁的后端的上面、所述后立柱的顶端的上方，来达到立体停车设备框架的结构优化，实现框架的合理受力，从而提高了立体停车设备框架的稳固性与可靠性。本发明提出的立体停车设备框架中的前梁、后梁、前立柱、后立柱和纵梁由铝合金材料制成，铝合金材料相较于传统立体停车设备使用的钢铁，具有质量轻、耐腐蚀等优点，从而使得本发明公开的立体停车设备框架具有结构件质量轻，吊装运输方便，耐腐蚀、无锈蚀、无需表面防锈处理，生产成本低等优点。本发明所说的铝合金材料为1系铝合金、2系铝合金、3系铝合金、4系铝合金、5系铝合金、6系铝合金和7系铝合金，优选的是1系铝合金、3系铝合金、5系铝合金和6系铝合金，更为优选的是6082铝合金、6061铝合金和6063铝合金。

优选的，所述下载车板和上载车板由铝合金材料制成。