[发明专利]一种有效防止炫目的汽车遮阳板镜片

说明书

技术领域

本发明涉及汽车遮阳板镜片领域，具体涉及一种有效防止炫目的汽车遮阳板镜片。

背景技术

随着社会经济的快速发展，国民生活水平的不断提高，交通工具日新月异，汽车作为现代社会主要的交通工具之一，已经走进了千家万户。

同时，随着汽车的普及，人们遇到越来越多的问题正在凸显出来，因而，现在人们不再认为汽车只是个单纯的代步工具，如何能够安全驾驶关系到切身的生命安全问题。

不管是在白天行驶还是在晚上行驶，汽车遮阳板上的镜片能够对太阳光或汽车大灯的强光有一定削弱作用，对驾驶人员来说在安全系数上有一定的提高。

但是，现有的汽车遮阳板镜片，功能比较单一，不具备很好的防眩、防紫外、防刮等功能，同时现有的汽车遮阳板镜片在使用时往往也不能保障很好的视野清晰度，驾驶人员在驾驶过程中也容易产生视觉疲劳等。

因此，基于以上等问题，本发明致力于研究一款功能多样的汽车遮阳板镜片。

发明内容

为解决上述存在的问题，本发明的目的在于提供一种有效防止炫目的汽车遮阳板镜片，其具有高通透性，能有效防止炫目，使强光变的柔和，给驾驶人员提供清晰舒适的驾驶视野，缓解驾驶人员的视觉疲劳；同时，还具有防紫外、防刮功能，功能多样、性价比高。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种有效防止炫目的汽车遮阳板镜片，包括PMMA树脂层（聚甲基丙烯酸甲酯），所述PMMA树脂层正面设有加硬层；所述加硬层正面设有防眩层；所述防眩层正面设有抗紫外层；所述抗紫外层正面设有防刮层。所述PMMA树脂层包括以下重量配比原料：

聚甲基丙烯酸甲酯：60～70份，烯丙基二甘醇酸酯：10～20份，苯乙烯嵌段共聚物：5～10份，过氧化苯甲酸叔丁酯：2～3份，异噻唑啉酮：3～5份，甲基丙烯酰氧基硅烷：2～3份，邻苯二甲酸二辛酯：5～10份，二氧化硅：3～5份，稳定剂：1～2份，成核剂：0.1～1份，引发剂：0.1～1份，抗氧化剂：0.1～0.5份。

本发明的有效防止炫目的遮阳板镜片以PMMA树脂层为基层，增加了镜片的透明度，PMMA的原料中烯丙基二甘醇酸酯能使合成的PMMA树脂层质量更轻，抗冲击性能更好，防爆、不易破碎，通过以上原料合成的镜片，能使镜片具有更好的清晰度。

进一步，所述加硬层为有机硅膜，所述加硬层的厚度为1～2 μm，通过给镜片镀一层有机硅膜，有效提高了镜片的硬度和抗划伤能力，也使镜片在遭受撞击的时候更加不易破碎，与此同时还能增加2%的透光率以及为镜片后续所镀膜层提高更好的附着力。

进一步，所述防眩层为纳米氧化钴网状薄膜，所述防眩层厚度为0.1～0.5 μm，所述防眩层包括以下重量配比原料:

纳米氧化钴：20～30份，聚碳酸酯：10～20份，氧化钛：5～10份，氧化铈：3～5份，溴化银：1～2份，色素粉：1～2份，光扩散剂：0.1～1份，光稳定剂：0.1～0.5份，抗氧化剂：0.1～0.5份，润滑剂：0.1～1份。

本发明所述防眩层为纳米氧化钴网状薄膜，能根据太阳光及车灯光及各种强光进行过滤，增光以及阻档对眼球有害的光污染，从而达到不同的防眩程度，解决了“滤光不挡光”的防眩难题；同时，有效消除路面“雪盲”现象，防止眼花、减轻用眼疲劳，尤其能在夜间会车时将对方刺眼的远光灯降至柔和、舒适的程度，有效保障了强光下驾车的安全。

进一步，所述抗紫外层为抗紫外膜层，所述抗紫外层的厚度为0.2～0.3 μm，所述抗紫外膜层包括以下重量配比原料：

丙烯酸树脂：40～50份，纳米二氧化钛：10～15份，纳米氧化锌：5～10份，氧化镁：3～5份，丙二醇：5～10份，季戊四醇：8～12份，N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺：1～2份，二乙烯基苯：0.1～1份，油酸甲酯：0.1～1份，色素粉：0.1～0.5份。

本发明所述抗紫外线层为抗紫外膜层，通过以上配料合成的抗紫外膜层，能有效过滤紫外线，从而有效防止紫外线对眼睛的伤害。

进一步，所述防刮层为PET树脂膜层，所述防刮层的厚度为0.2～0.4 μm，所述防刮层包括以下重量配比原料：

PET树脂：50～60份，二甲基二乙基硅烷：10～20份，纳米银粉：3～5份，纳米二氧化硅：4～8份，云母粉：2～3份，异氰酸酯：6～12份，聚乙烯吡咯烷酮：1～2份，乙酸乙酯：10～20份，二乙烯基苯：0.1～0.5份，油酸甲酯：0.2～0.4份。