[发明专利]用于控制核心整流罩通风区域的方法和系统

说明书

本发明涉及用于控制核心整流罩通风区域的方法和系统。具体而言，本文描述了一种可变核心整流罩通风喷嘴系统，该系统包括至少部分地环绕燃气涡轮发动机(100)的核心发动机(114)的核心罩(118)，以及从核心罩(118)向后延伸的核心整流罩(120)。核心整流罩(120)限定核心整流罩(120)和主喷嘴(131)之间的核心整流罩通风区域(V)。核心整流罩(120)和主喷嘴(131)中的至少一者可移动以改变核心整流罩通风区域(V)。本文还描述了一种通过移动核心整流罩(120)和主喷嘴(131)中的一者或多者来改变核心整流罩通风区域(V)的方法。

技术领域

本公开的领域大体涉及燃气涡轮发动机，且更具体而言涉及用于改变核心整流罩通风喷嘴区域的方法和系统。

背景技术

在至少一些已知的飞行器发动机系统中，内罩至少部分地环绕核心发动机。从内罩向后延伸的核心整流罩限定整流罩喷嘴或在核心整流罩和发动机主(核心)喷嘴之间限定的整流罩通风区域。加压气体通过此整流罩喷嘴排放，整流罩喷嘴可向飞行器提供推进推力。通过核心整流罩输送且排放出整流罩通风口的加压气体可用于冷却位于发动机罩外但在核心整流罩内的附件。核心整流罩通常制造成单个静态构件，尺寸确定成使得整流罩喷嘴在较坏情况条件(诸如，高温起飞或某些持恒条件)期间具有必要的最大区域。然而，此整流罩通风区域在较好情况条件(诸如巡航)期间通常大于所需要的，使得至附件的冷却空气可不需要，且整流罩喷嘴不提供足够的推力且甚至可产生阻力。

发明内容

在一个方面，提供了一种可变核心整流罩通风喷嘴系统。可变核心整流罩通风喷嘴系统包括至少部分地环绕燃气涡轮发动机的核心发动机的核心罩，以及从核心罩向后延伸的核心整流罩。核心整流罩限定核心整流罩和主喷嘴之间的核心整流罩通风区域。核心整流罩和主喷嘴中的至少一者可移动以改变核心整流罩通风区域。

在另一个方面，提供了一种改变核心整流罩通风区域的方法。核心整流罩通风区域限定在核心整流罩和主喷嘴之间，核心整流罩从至少部分地环绕核心发动机的核心罩向后延伸。该方法包括移动核心整流罩和主喷嘴中的至少一者以改变核心整流罩通风区域。

在还有另一个方面，提供了一种涡扇发动机，涡轮发动机包括核心发动机，核心发动机包括多级压缩机、由核心发动机中产生的气体驱动的动力涡轮提供动力的风扇、至少部分地环绕核心发动机和风扇的风扇旁通通道，以及可变核心整流罩通风喷嘴系统。可变核心整流罩通风喷嘴系统包括至少部分地环绕燃气涡轮发动机的核心发动机的核心罩，以及从核心罩向后延伸的核心整流罩。核心整流罩限定核心整流罩和主喷嘴之间的核心整流罩通风区域。核心整流罩和主喷嘴中的至少一者可移动以改变核心整流罩通风区域。

技术方案1. 一种可变核心整流罩通风喷嘴系统，包括：

核心罩，其至少部分地环绕燃气涡轮发动机的核心发动机；和

从所述核心罩向后延伸的核心整流罩，所述核心整流罩限定所述核心整流罩和主喷嘴之间的核心整流罩通风区域，所述核心整流罩和所述主喷嘴中的至少一者可移动以改变所述核心整流罩通风区域。

技术方案2. 根据技术方案所述的系统，其中，所述核心整流罩的至少一部分可相对于所述主喷嘴在轴向方向上移位以改变所述核心整流罩通风区域。

技术方案3. 根据技术方案所述的系统，其中，所述核心整流罩的至少一部分可相对于所述主喷嘴在径向方向上移位以改变所述核心整流罩通风区域。

技术方案4. 根据技术方案所述的系统，其中，所述核心整流罩的至少一部分可相对于所述主喷嘴在径向方向上围绕枢轴转动以改变所述核心整流罩通风区域。

技术方案5. 根据技术方案所述的系统，其中，所述主喷嘴的至少一部分可在轴向方向上移位以改变所述核心整流罩通风区域。

技术方案6. 根据技术方案所述的系统，其中，所述主喷嘴的至少一部分可相对于所述核心整流罩在径向方向上移位以改变所述核心整流罩通风区域。