[发明专利]一种用于汽车轮辐的挤孔模具有效

专利信息
申请号: 201710025088.6 申请日: 2017-01-13
公开(公告)号: CN106881409B 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 李进 申请(专利权)人: 大楚神驰车轮股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D31/00;B21D53/26
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 冯子玲
地址: 444120 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 轮辐 模具
【权利要求书】:

1.一种用于汽车轮辐的挤孔模具,包括对称设置的上模板(1)和下模板(2),其特征在于,所述下模板(2)边缘对称设有两个导向柱(3),两个所述导向柱(3)上端均与上模板(1)活动连接,所述上模板(1)的下端通过螺钉连接有上固定板(4),所述上固定板(4)设为圆形,所述上固定板(4)下端的中部固定连接有截面呈正八边形的上固定柱(6),所述上固定板(4)下端边缘的周向均匀的设有八个上支撑臂(9),八个所述上支撑臂(9)的位置与上固定柱(6)的八个侧面相对应,所述上支撑臂(9)与上固定柱(6)之间均连接有上滑杆(10),所述上滑杆(10)上滑动连接有多个上支撑块(11),所述上支撑块(11)的下端均开设有凹槽(12);

所述下模板(2)的上端通过螺钉连接有下固定板(5),所述下固定板(5)设为圆形,所述下固定板(5)上端的中部固定连接有截面呈正八边形的下固定柱(7),所述下固定板(5)上端边缘的周向均匀的设有八个下支撑臂(13),八个所述下支撑臂(13)的位置与下固定柱(7)的八个侧面相对应,所述下支撑臂(13)与下固定柱(7)之间均连接有下滑杆(16),所述下滑杆(16)上滑动连接有多个下支撑块(14),所述下支撑块(14)的上端均开设有与凹槽(12)位置对应的安装槽(15),所述安装槽(15)内插接有冲头(23),所述下固定柱(7)上倒扣有轮辐(8),每两个上支撑块(11)之间与每两个下支撑块(14)之间均设有连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐的挤孔模具,其特征在于,所述连接机构包括凸块(17)和盲孔(19),所述凸块(17)固定在每个上支撑块(11)与每个下支撑块(14)的侧壁上,所述凸块(17)的周向设有第一凸缘(18),所述盲孔(19)开设在每个上支撑块(11)与每个下支撑块(14)的侧壁上,且盲孔(19)与凸块(17)在同一水平直线上,所述盲孔(19)内壁周向设有与第一凸缘(18)匹配的第二凸缘(20),所述凸块(17)插接在盲孔(19)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐的挤孔模具,其特征在于,所述连接机构包括螺孔(21)和丝杆(22),所述螺孔(21)开设在每个上支撑块(11)与每个下支撑块(14)的侧壁上,所述螺孔(21)与丝杆(22)之间通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐的挤孔模具,其特征在于,位于上支撑块(11)上的螺孔(21)在上滑杆(10)的上方,位于下支撑块(14)上的螺孔(21)在下滑杆(16)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐的挤孔模具,其特征在于,八个所述上支撑臂(9)靠近上滑杆(10)的一侧内嵌有用于吸附上支撑块(11)的磁铁,八个所述下支撑臂(13)靠近下滑杆(16)的一侧内嵌有用于吸附下支撑块(14)的磁铁。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮辐的挤孔模具,其特征在于,所述上固定柱(6)和下固定柱(7)的中部均嵌合有磁铁,且上固定柱(6)和下固定柱(7)的外接圆直径与轮辐中部通孔的直径相同。

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