[发明专利]一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统

说明书

一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统，涉及一种布缆船。现在海缆的绑扎一般采用半机械化方式，绑扎速度慢。本发明包括船体，设于船体前部的中央操作室，设于船体中部的电缆盘和导缆架，设于船体尾端的布缆机和设于布缆机后端用于电缆入水布缆的入水槽，船体中部设有多个电缆盘，船体的尾部设有进缆托架、电缆绑扎装置、出缆托架，进缆托架设于导缆架和电缆绑扎装置之间，电缆绑扎装置设于进缆托架和出缆托架之间，出缆托架设于电缆绑扎装置和布缆机之间，进缆托架和导缆架之间设有用于电缆转向的转向装置。本技术方案在海底电缆敷设时实时实现多股电缆的自动快速绑扎，工作效率高，速度快。

技术领域

本发明涉及一种布缆船，尤其是一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统。

背景技术

现在海缆的绑扎一般采用半机械化方式，并且是在绑扎完成后再布缆，绑扎速度慢，并且绑扎布缆不同步，绑扎布缆需要时间较长。

发明内容

本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统，以提升海缆的绑扎和敷设速度为目的。为此，本发明采取以下技术方案。

一种用于海上平台的海底电缆捆绑式敷设施工装备系统，包括船体，设于船体前部的中央操作室，设于船体中部的电缆盘和导缆架，设于船体尾端的布缆机和设于布缆机后端用于电缆入水布缆的入水槽，所述的船体中部设有多个电缆盘，所述的船体的尾部设有用于收拢及支撑电缆的进缆托架、用于自动把多根电缆绑扎在一起的电缆绑扎装置、用于对绑扎后的电缆增大出缆角度的出缆托架，所述的进缆托架设于导缆架和电缆绑扎装置之间，所述的电缆绑扎装置设于进缆托架和出缆托架之间，所述的出缆托架设于电缆绑扎装置和布缆机之间，所述的进缆托架和导缆架之间设有用于电缆转向的转向装置。所述的多个电缆盘上的电缆穿过导栏架和转向装置后经过进缆托架的收拢，再由电缆绑扎装置捆扎绑定，再依次通过出缆托架、布缆机和入水槽进行海底电缆的入水敷设，在海底电缆敷设时实时实现多股电缆的自动快速绑扎，工作效率高，速度快。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本发明还包括以下附加技术特征。

所述的电缆绑扎装置包括中间设有通孔的回转式绕包体、用于使绕包体回转的动力和传动组件、用于实现刹车制动的制动组件、用于实现回转调速的主调速系统，所述的绕包体的进缆端口的外侧壁设有对称的带盘组件，所述的电缆绑扎装置通过实现整机操作控制的独立控制台控制。通过控制台实现对主调速系统及其他各部件的控制，实现对多股海缆的自动绑扎，结构简单可靠。

所述的动力和传动组件包括变频电机，所述的变频电机通过同步带与绕包体传动连接。变频电机便于主调速系统实现优化调速控制，通过同步带便于变频电机与绕包体实现同步传动，同步带综合了带传动、链传动和齿轮传动的优点，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小。

所述的制动组件包括用于对绕包体进行制动的盘式制动轮和气包式刹车装置，所述的制动组件连接到控制台。盘式制动轮和气包式刹车装置便于对绕包旋转体直径大、转速高，在实施正常停车和紧急停车过程中有一定的惯性的旋转体实施制动，制动效果好。

所述的带盘组件设有上下前后可调的结构及用于调整绑扎带张力的张力调整器，所述的张力调整器包括设于带盘中心的张力摩擦盘，与张力摩擦盘摩擦配合的摩擦带，用于调节摩擦带压力的弹簧。通过弹簧实现张力摩擦盘的张力调节，结构简单，实用性强，效果好。