[发明专利]共享交通工具停靠管理方法、客户端及系统在审
申请号: | 201710026029.0 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN106709583A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 马宇尘 | 申请(专利权)人: | 上海量明科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q30/06;G07F17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 交通工具 停靠 管理 方法 客户端 系统 | ||
1.一种共享交通工具停靠管理方法,其特征在于:该方法包括,
向正准备使用或正在使用共享交通工具的用户推送预约需求信息;
采集用户按照预约需求信息所进行停放的操作信息,执行预设的奖励条款。
2.根据权利要求1所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述共享交通工具包括单车、汽车、船舶或载人飞行器,其中所述单车包括自行车、电动车或摩托车。
3.根据权利要求1或2所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息至少包括停放指导位置。
4.根据权利要求3所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息还包括停放指导时间。
5.根据权利要求3所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息还包括所需共享交通工具的类型。
6.根据权利要求1所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息通过所述共享交通工具的客户端进行接收。
7.根据权利要求1所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息通过已建立关联的即时通信工具进行接收。
8.根据权利要求1所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息通过用户手机的短消息进行接收。
9.根据权利要求6-8任一所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述预约需求信息通过弹出消息提示框的方式呈现。
10.根据权利要求3所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述停放指导位置为单一停放区域。
11.根据权利要求3所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述停放指导位置为分级停放区域,不同级别的停放区域对应着不同的奖励条款。
12.根据权利要求3所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述停放指导时间为单一停放时间段。
13.根据权利要求3所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述停放指导时间为分级停放时间段,不同级别的停放时间段对应着不同的奖励条款。
14.根据权利要求1所述的停靠管理方法,其特征在于:
所述奖励条款为现金奖励条款、积分奖励条款、信誉奖励条款、里程奖励条款以及折扣奖励条款中的一种或者多种。
15.一种共享交通工具停靠管理客户端,其特征在于:该客户端包括,
预约需求收发单元,用以让正准备使用或正在使用共享交通工具的用户的停靠管理客户端,接收及输出预约需求信息;
奖励条款执行单元,与所述预约需求收发单元连接,在采集获得前述用户按照预约需求信息进行停放操作的信息后,执行预设的奖励条款。
16.一种共享交通工具停靠管理系统,其特征在于:
该系统包括停靠管理客户端和推送服务器;
停靠管理客户端包括,
预约需求收发单元,用以让正准备使用或正在使用共享交通工具的用户的停靠管理客户端,接收及输出预约需求信息;
奖励条款执行单元,在采集获得前述用户按照预约需求信息进行停放操作的信息后,执行预设的奖励条款;
客户端通信单元,与所述预约需求收发单元和所述奖励条款执行单元连接,用以与所述推送服务器进行通信;
推送服务器包括,
预约需求推送单元,向正准备使用或正在使用共享交通工具的用户的停靠管理客户端推送预约需求信息;
奖励条款推送单元,在前述用户按照预约需求信息进行停放操作后,向该用户的停靠管理客户端推送预设的奖励条款;
服务器通信单元,与所述预约需求推送单元和所述奖励条款推送单元连接,用以与所述停靠管理客户端进行通信。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
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