[发明专利]一种车联网中的隐私保护系统及方法

权利要求书

1.一种车联网中的隐私保护系统，其特征在于，包括：加密区发现模块、更名间隔计算模块及更名实施模块，其中所述加密区发现模块：用于发现路网中给车辆更名的加密区，所述路网是道路中路段的起始点与交叉点的顶点集合和路段的边集合形成的有向图，该模块首先对路网进行划分，提取车联网中的社交网络用户兴趣点，并将其在路网中进行标注，对用户兴趣点进行聚类预处理，再根据当前路网情况，结合数据挖掘知识，通过机器学习聚类器对路网中的兴趣点进行聚类，将兴趣点密集的地区作为给车辆更名的加密区；

更名间隔计算模块，包括时间计算模块和更名条件判断模块，时间计算模块用于获取车主的隐私保护需求与车辆的驾驶目的地的参数化，并将采集到的数据进行标准化，计算对应车辆的更名间隔，将计算得到的更名间隔发送给更名条件判断模块，所述更名条件判断模块判断申请更名的车辆是否符合更名条件，若需要更名则将车辆引入加密区，进行相应的更名措施；否则继续等候，直到达到更名条件；

更名实施模块在车辆加密区中实现，根据车辆更名间隔判断其是否需要更换假名，当车辆满足更名条件时，为该车辆更换假名，从而为车辆实现动态的假名更换，提供个性化的隐私保护服务。

2.根据权利要求1所述的车联网中的隐私保护系统，其特征在于，所述加密区发现模块基于DBSCAN聚类算法，具体包括步骤：通过成熟的社交平台的公共API获取社交网络用户兴趣点数据源并进行数据预处理操作，得到用户兴趣点集合，接着利用DBSCAN聚类模型将兴趣点集合中的数据进行聚类分簇，形成原始加密区；然后由控制平台模拟更名操作，根据操作结果优化当前加密区，并将加密区的评价返回给聚类步骤，优化聚类模型，生成最终加密区。

3.根据权利要求1或2所述的车联网中的隐私保护系统，其特征在于，所述更名间隔计算模块包括以下处理步骤：S21：入网车辆向控制平台发送隐私保护需求与车辆驾驶目标；

S22：由控制平台评估车主隐私保护需求等级，并返回相应等级保护系数；

S23：由控制平台计算车辆起点与终点之间的距离将车主驾驶目标参数化，假设车辆当前位置为S_i(x_i,y_i)，目的地位置为S_j(x_j,y_j)，则该车辆驾驶目标为

S24：计算模块接收相应参数后计算对应车辆的更名间隔T_ci，具体计算方式为σ²表示方差，μ表示平均值，β₀、β₁、β₂分别表示车辆系数、R_i2表示车辆的等级保护系数，D_i表示第i个车辆的驾驶目标，表示平均车速；

S25：将计算得到的更名间隔发送给更名条件判断模块，由该模块判断申请更名的车辆是否符合更名条件，若需要更名则将车辆引入加密区，进行相应的更名措施；否则继续等候，直到达到更名条件。