[发明专利]一种机械式汽油储存罐

说明书

本发明公开了一种机械式汽油储存罐，包括空心壳体和固定在空心壳体底部的支撑基座，所述空心壳体的内部设置有汽油储存空间，所述空心壳体的一端面的中心固定一连通所述汽油储存空间的进液管道，所述空心壳体的底部固定一连通所述汽油储存空间的排液管道，所述空心壳体的顶部固定一连通所述汽油储存空间的排气管道，且所述排气管道的内部安装一第一单向阀。本发明将汽油和汽油挥发产生的气体分离储存，从而加大汽油储存空间的有效储存量，此外，也降低了气压对汽油储存部位部件的破坏性，而该装置能够对产生的气体进行压缩，从而提高气体储存空间的储存量。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，具体为一种机械式汽油储存罐。

背景技术

我国专利号CN201520136992.0公布了一种汽油储存装置，包括第一罐体和第二罐体，所述第一罐体和第二罐体之间设有第一伸缩管、第二伸缩管和第三伸缩管，所述第一伸缩管内设有汽油测量管，所述第二伸缩管内设有汽油进油管和通气孔管，所述第三伸缩管内设有汽油出油管，所述汽油进油管上侧设有第一密封盖，所述通气孔管上侧设有第二密封盖，所述汽油出油管上侧设有第三密封盖，所述第一伸缩管和第三伸缩管下侧位于第二罐体内的浮板上，所述浮板两侧设有限位板，所述第一罐体右侧设有气体检测管。本实用新型通过设置第二罐体更好的实现了对罐体的维修，通过设置汽油测量管，从而简单有效的检测出油是否装满，通过设置气体检测管能够快速的检测出第二罐体是否发生泄漏。

很明显，上述装置在实际应用时，由于汽油的易挥发性，导致储存罐内部气压过大，所以实际储存量有限，此外，由于内部气压过大，也会导致部件寿命降低，具有较大的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机械式汽油储存罐，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种机械式汽油储存罐，包括空心壳体和固定在空心壳体底部的支撑基座，所述空心壳体的内部设置有汽油储存空间，所述空心壳体的一端面的中心固定一连通所述汽油储存空间的进液管道，所述空心壳体的底部固定一连通所述汽油储存空间的排液管道，所述空心壳体的顶部固定一连通所述汽油储存空间的排气管道，且所述排气管道的内部安装一第一单向阀，所述空心壳体的内部设有一与所述汽油储存空间平衡的气体预存空间，所述空心壳体在位于所述气体预存空间的顶部固定一连通气体预存空间的进气管道，且所述排气管道和进气管道通过一连接管道连通，所述空心壳体内部的中心固定一外部缠绕有线圈的铁芯，所述空心壳体的内部在位于所述铁芯的一侧设置有气体压缩空间，所述铁芯的中心设有一连通所述气体压缩空间和气体预存空间的第一通孔结构，所述空心壳体在位于气体压缩空间的内部装配一阀芯块，所述阀芯块在位于所述铁芯的一端面固定一永磁体，所述阀芯块和永磁体的中心设置一第二连通结构，且所述第二连通结构的内部安装一第二单向阀，所述空心壳体的内部设置一气体储存空间，且所述气体储存空间的中心在位于所述气体压缩空间和气体储存空间之间的部位设置一第三连通结构，且所述第三连通结构的内部安装一第三单向阀，所述空心壳体的另一端面的中心固定一连通所述气体储存空间的气体排放管道，所述空心壳体在位于所述线圈的部位设置有导线通孔。

作为优选，所述线圈的控制输入端通过导线连接一组控制器的控制输出端。

作为优选，所述导线放置与所述导线通孔中。

作为优选，所述永磁体为钕铁硼永磁体制成。

作为优选，所述第一单向阀的进气端位于所述汽油储存空间的一侧。

作为优选，所述第二单向阀的进气端位于所述铁芯的一侧。

作为优选，所述第三单向阀的进气端位于所述气体压缩空间的一侧。

作为优选，所述阀芯块的侧面套接一密封圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：