[发明专利]一种履带连接装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种履带连接装置，属于安装设备技术领域。

背景技术

目前，在装甲车辆履带连接时，主要是依靠人工使用大锤拉紧，该方式安装需要两人配合共同完成至少半小时，另外在拉紧过程中容易出现滑脱，容易闪到人，不能保证一次拉紧安装成功，该方式不仅劳动强度大，而且效率低还不安全。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提供了一种省时省力连接高效的履带连接装置。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种履带连接装置，待连接的两块带有心轴的履带板，其特征是：所述连接装置包括设置在两块履带板所在心轴两端外侧设置呈合抱方式布置的两套卡扣，所述卡扣的下部设有支撑卡扣的支撑座，所述支撑座上设有带动两套卡扣同步完成开合动作的机械装置和动力装置。

为便于起到好的拉紧效果，所述卡扣的内缘与待连接履带心轴结构吻合，即卡扣的内边缘恰好卡在心轴上，所述支撑座上设有内螺纹，所述机械装置包括中空结构的拉紧器，螺杆，中空结构的滑道和支撑座上的内螺纹，所述滑道的一端安装在拉紧器内，所述螺杆一端穿过拉紧器连接在滑道内的卡扣上支撑座的内螺纹上，所述螺杆的另一端伸出拉紧器外部连接动力装置。

为了便于卡扣完成开合动作，并起到好的加紧效果，所述拉紧器和滑道上部设有开口。

为便于实现力的传导，所述动力装置为液压驱动、电力驱动或手动驱动。

首选液压驱动，所述液压驱动包括液压泵，高压循环油路和液压扳手，所述液压泵输出的高压油通过一个三通接头与分别连个两套液压扳手；所述手动驱动为棘轮扳手。

本发明履带连接装置的有益效果：由于采用与履带板上心轴吻合的卡扣结构，保证拉紧的可靠性，另外动力采用液压不仅结构简单，而且安全性高，改结构即适合军用履带，也适合民用履带的连接。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步的说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明使用状态图；

图中，1、手动液压泵，2、液压板手，3、三通接口，4、拉紧器，5、棘轮扳手，6、液压油管，7、滑道，8、卡扣，9、螺杆，10、履带。

具体实施方式

附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括待连接的两块带有心轴的履带板10，其特征是：所述连接装置包括设置在两块履带板10所在心轴两端外侧设置呈合抱方式布置的两套卡扣8，所述卡扣8的下部设有支撑卡扣的支撑座，所述支撑座上设有带动两套卡扣8同步完成开合动作的机械装置和动力装置，所述卡扣的内缘与待连接履带心轴结构吻合，所述支撑座上设有内螺纹，所述机械装置包括中空结构的拉紧器4，螺杆9，中空结构的滑道7和支撑座上的内螺纹，所述滑道7的一端安装在拉紧器内，所述螺杆9一端穿过拉紧器4连接在滑道内的卡扣上的支撑座的内螺纹上，所述螺杆9的另一端穿过卡扣的支撑座伸出拉紧器外部连接动力装置，所述拉紧器4和滑道7上部设有开口，所述动力装置为液压驱动、电力驱动或手动驱动，所述液压驱动包括液压泵1，高压循环油路和液压扳手2，所述液压泵输出的高压油通过一个三通接头3与分别连个两套液压扳手2，所述手动驱动为棘轮扳手5。

使用本发明装置时，将手动液压泵放置在距离履带连接处5米，连接好高压有关，高压油管的另一端通过一个三通接口与液压扳手的两个油路接口连接，然后分别将通过液压扳手作用在一端的两个挂钩的支撑座上，从而将作用力传递给挂钩，拉动其中一个履带靠近另一个履带，安装在两个履带板的两端外侧，此时操作手动液压泵工作，使挂钩拉到便于安装履带销或端连接器的位置，该过程安装快速、二人安装仅需要2-3分钟，提高效率近10倍，适用于整条履带的连接。