[发明专利]一种高速轮轨交通系统在审
申请号: | 201710028019.0 | 申请日: | 2017-01-13 |
公开(公告)号: | CN108297612A | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 张科元 | 申请(专利权)人: | 张科元 |
主分类号: | B60B17/00 | 分类号: | B60B17/00;B61F9/00;E01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300192 天津市南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮轨交通系统 脱轨 轮缘 平面垂直线 车轮轮缘 钢轨侧面 交通列车 直线平面 防脱轨 高度比 直线面 轮轨 钢轨 列车 | ||
1.一种防脱轨车轮,在铁路钢轨上行走,利用轮缘导向,结构和尺寸与现有的高速轮轨交通列车车轮完全一样,其特征是:导向轮缘顶部增加了一圈高度为10毫米到40毫米端面与车轮旋转轴线垂直,正常行走时不与钢轨接触不参与导向,在车轮脱轨前与钢轨头部侧面的平面接触阻止车轮脱轨的台阶,轮缘高度比现有高速轮轨交通列车车轮轮缘高10毫米到40毫米。
2.一种使用权利要求1防脱轨车轮的高速轮轨交通系统,其特征是:使用每米重量60公斤和每米重量超过60公斤的钢轨,使用车轮轮缘上有在脱轨前与钢轨侧面直线平面部分基本平行接触的防脱轨直线面的防脱轨车轮和轮缘槽深度超过60毫米的道岔,护轨和道口,在列车因为空载车体太轻等原因将要脱轨时,防脱轨车轮能平面对平面沿平面垂直线方向阻止列车脱轨。
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