[发明专利]汽车VVT用高精度定子及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于粉末冶金技术领域，具体涉及一种汽车VVT用高精度定子及其制备方法。

背景技术

VVT定子是可变气门的零部件，用在不同转速下调节气门进气量，提高燃烧效率，提高发动机功率和降低尾气排放。常规的定子，产品外形复杂，精度低，传统的加工方法准备困难，不良比例搞，因此不能满足使用需求。

发明内容

发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种汽车VVT用高精度定子，具有精度高，结构简单，制造容易等优点，满足使用需求。本发明的另一目的是提供一种上述汽车VVT用高精度定子的制备方法。

技术方案：为了实现上述发明目的，本发明采用的方案为：

一种汽车VVT用高精度定子，包括圆环，在圆环的内侧壁上设有向内伸出3个凸缘，各凸缘对称均匀设在圆环内；在各凸缘均设有圆孔；在圆环的外侧面上设有侧面凸起。

所述的3个凸缘，分别为第一凸缘、第二凸缘和第三凸缘，第一凸缘、第二凸缘和第三凸缘的弧面宽度均相同。

在所述的第一凸缘、第二凸缘和第三凸缘的弧面上均设有圆孔，每个凸缘上为2个，其中，在第二凸缘上还设有孔。

在所述的各凸缘的弧形边角处设有凹槽。

所述的定子为整体式结构的粉末冶金定子。

所述的粉末冶金定子的粉末冶金组成为：碳：0.6-0.9%，铁：余量，其它杂质不超过2%。

所述的汽车VVT用高精度定子的制备方法，依据该产品的结构形状设计出对应的模具，然后进行粉末冶金组分配制， 250T机械压机，使用上一下一模架成形，12pcs/min；在网带式烧结炉中高铝板平铺烧结，速度120mm/min，气氛AX；50-300T压机，利用模具产品加压塑性变形精整10pcs/min；使用大转盘式双面磨床进行双面磨，磨削量0.20，转速：0—80r/m；采用刷毛边机刷毛刺，刷子：800—1200r/m，主轴转速：80-120r/m； 采用立式多工位珩磨机进行铰珩，5pcs/min，珩磨量0.02-0.04；激光刻字、全检、品检、洗净、包装即可。

所述的定子的密度：6.8 g/cm³以上，清洁度：1mg以下，内径与转子配合孔：±0.01mm，全长：27.03 ±0.008mm，内径垂直度：0.02mm以下，端面倒角：0.2MAX。

有益效果：与现有技术相比，本发明的汽车VVT用高精度定子，精度高，结构简单，性能稳定，能与转子的有效配合。在该制备工艺中，内径精整后，确保产品全长符合设计要求后，利用铰珩设备精加工，达到更高精度。有效解决了粉末冶金定子内径再精加工尺寸保证，保证与转子的有效配合，使得产品均有很好的性能参数：密度：6.8 g/cm³以上，清洁度：1mg以下，内径与转子配合孔：±0.01mm，全长：27.03 ±0.008mm，内径垂直度：0.02mm以下，端面倒角：0.2MAX，具有很好的实用性。

附图说明

图1是汽车VVT用高精度定子的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体附图对本发明做进一步说明。

如图1所示，本发明的汽车VVT用高精度定子，为汽车VVT中的零部件，用于与转子配合使用。该定子，主要结构包括圆环1，在圆环1的内侧壁上设有向内伸出3个凸缘，分别为第一凸缘3、第二凸缘4和第三凸缘2，第一凸缘3、第二凸缘4和第三凸缘2的弧面宽度均相同，对称均匀设在圆环1内。在第一凸缘3、第二凸缘4和第三凸缘2的弧面上均设有圆孔5，每个凸缘上为2个，其中在第二凸缘4上多设一个孔6。在圆环1的外侧面上设有侧面凸起7。在个凸缘的的弧形边角处设有凹槽8。其中，第一凸缘3、第二凸缘4和第三凸缘2用于和转子的叶片一起组成前进腔和滞后油腔 ；圆孔5、孔6为螺丝孔， 螺丝穿过螺丝孔拧紧，把相位器成为一个整体；凸起7用于定位防转。

本发明的定子为整体式结构的粉末冶金定子；粉末冶金组成为：碳：0.6-0.9%，铁：余量，其它杂质不超过2%。