[发明专利]一种梅花式双层通行立交桥的五岔路口道路

说明书

本发明公开了一种梅花式双层通行立交桥的五岔路口道路，其特征是交叉口包含上层立交桥和下层地面环岛。上层立交桥包括五个结构单元，任意一个结构单元包括：一个进口引桥、一个分流交叉口、一个交织车道、一个合流交叉口、一个出口引桥和一个回环车道；下层地面环岛由直行进口道、右转进口道、直行出口道、右转出口道组成。本发明能解决现有立交桥无法实现五岔路口全互通的问题，保证在不设置交通信号灯的情况下依然保持交通的流畅运行，并能缓解大荷载的交通压力，从而有效解决城市交通安全和交通拥堵的难题。

技术领域

本发明属于道路桥梁设计领域，具体的说是一种梅花式双层通行立交桥的五岔路口道路。

背景技术

道路交叉口是不同方向道路在同一平面交叉的部分，通常分为平面交叉和立体交叉。立体交叉能够使各向车流在不同平面上通过，克服了平面交叉行车速度低、通行能力差的特点。而五岔路口是交叉路口中一个典型的异形交叉口，在这种交叉口通行时，交通参与者很难通过常见的交通信号灯指示顺利通行，同时难以分辨前进方向。这两方面的问题成为引发交通事故和阻塞的主要因素。现有的五岔路交叉口的解决方式，通过采用改建五条道路中的一条道路，使原本的五岔路交叉口变形称为十字交叉口。这种解决方法，能够应用的范围有限，仅适用于交通荷载具有明显差异性的五岔路交叉口；司机在通过这类交叉口时，改建道路的交通荷载陡然增大，需要更长时间来通过交叉口。

发明内容

本发明是为了解决上述现有技术存在的不足之处，提出一种梅花式双层通行立交桥的五岔路口道路，以期能解决现有立交桥无法实现五岔路路口全互通的问题，保证在不设置交通信号灯的情况下依然保持交通的流畅运行，并能缓解大荷载的交通压力，从而有效解决城市交通安全和交通拥堵的难题。

本发明为解决技术问题采用如下技术方案：

本发明一种梅花式双层通行立交桥的五岔路口道路的特点包括：上层的梅花式立交桥、下层的地面环岛以及五个方向的进出口道；

任意一个进出口道包括：由直行进口道和右转进口道构成的进口道和由直行出口道和右转出口道构成的出口道；

所述梅花式立交桥包括五个结构单元；任意一个结构单元包括：一个进口引桥、一个分流交叉口、一个交织车道、一个合流交叉口、一个出口引桥和一个回环车道；

所述地面环岛为地面交通的环岛形式，并分别与任意一个进出口道的右转进口道和右转出口道相连通；

定义任意一个进出口道为当前进出口道，且当前进出口道为逆时针第一进出口道；定义任意一个结构单元为当前结构单元；且当前结构单元为逆时针第一个结构单元；

所述当前进出口道的直行进口道与当前结构单元的进口引桥相连接，并在当前结构单元的分流交叉口处分别与当前结构单元的交织车道和出口引桥相连通，所述当前结构单元的交织车道在逆时针第二个结构单元的合流交叉口处与逆时针第二个结构单元的出口引桥相连通；所述当前结构单元的出口引桥分别与逆时针第三个进出口道的直行出口道和当前结构单元的回环车道相连通；所述当前结构单元的回环车道与的逆时针第三个结构单元的进口引桥相连通。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

1、本发明所涉及的立交桥不改变原有交叉口的基础结构，通过采用一种梅花式双层立交桥的五岔路口道路结构，保证在不设立交通信号灯的前提下，解决了现有五岔路交叉口中无法通过有效途径实现各方向车流畅通无阻，互不干扰，完全消除了平面冲突点的全互通问题，实现了五岔路交叉口的全互通问题，任意一个路口均可进入立交桥道路，可以自任意一个其它路口离开立交桥道路的难题。保持了交通的流畅运行，极大地缓解了交叉口车辆通行时，由于交通信号或行进方向不明所导致的交通阻塞以及相伴随的大荷载的交通压力。