[发明专利]对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法

说明书

本发明涉及充电技术领域，具体地提供一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，所述多个电池用于同时对同一辆电动汽车充电。本发明旨在提高充电设施的充电服务质量和电池的使用寿命。为此，所述方法包括下述步骤：获取所述多个电池中的每个电池的SOC；将所获取的每个电池的SOC进行比较；根据比较结果确定每个电池为所述电动汽车充电的功率。本发明通过对充电设施的多个电池进行SOC均衡，一方面避免了SOC小的电池电量放空，而SOC大的电池还具有充足的电量，由此在给下一个电动汽车充电时，还能同时使用多个电池，提高服务质量，另一方面保证了多个电池的充放次数的一致性，实现对电池SOH的均衡，提高电池的使用寿命。

技术领域

本发明涉及充电技术领域，尤其涉及一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法。

背景技术

电动汽车因节能环保而得到了快速发展，同时，为了给电动汽车提供灵活便利的充电服务，发展出了使用可充电的电池对电动汽车充电的充电设施，尤其是移动充电车。

现有的使用电池进行充电的充电设施的充电服务流程一般为：打开充电设施控制平台，连接充电枪，选择充电服务，充电设施控制平台根据操作人员选择的服务类型进行充电控制。如果同时给多辆车进行充电，则一块电池给一辆车充电，多个电池分别给多辆车充电。由于不同用户需求电量不一样，会导致充电设施的多块电池的SOC(State of Charge:荷电状态，也叫剩余电量)不一样。当多块电池同时给一辆车充电时，多块电池将输出同样的功率，如果多块电池SOC不同，则可能一块电池被放空，这时，如果给下一个用户充电，则只能以余下的电池充电，导致下一个用户充电时间较长，降低了下一个用户的体验效果。

前提是充电设施的电池的容量与被充电动汽车的电池的容量一样，如果容量不一致的情况下，以充电设施的电池的SOC为标准对被充电动汽车的电池进行SOC重新标定，标定后被充电动汽车的SOC等于标定前SOC乘以标定系数，标定系数等于被充电动汽车的电池容量除以充电设施的单个电池的容量。

此外，充电设施充电服务完成后，其电池会有一定的剩余电量，如果不进行SOC均衡，各块电池剩余电量不一样，长期以来不能保证各块电池充放次数的一致性，充放次数较多的电池将快速老化，这时如果更换电池，就会有一块电池没有达到更换寿命，价值没有最大化利用。

发明内容

针对现有技术中的上述问题，本发明的目的是提供一种对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法，以提高充电设施的充电服务质量和让各电池的充放次数保持较好的一致性，从而提高充电设施中电池整体使用寿命。

本发明的对充电设施中的多个电池进行SOC均衡的方法包括下述步骤：获取所述多个电池中的每个电池的SOC；将所获取的每个电池的SOC进行比较；根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率。

优选地，所述根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率的步骤进一步包括：如果每个电池的SOC相同或者差值在预定范围之内，则每个电池都以最大允许功率为所述待充电对象充电。

优选地，所述根据比较结果确定每个电池为所述待充电对象充电的功率的步骤进一步包括：如果每个电池的SOC不相同或者差值在预定范围之外，则获取所述待充电对象的需求SOC并判断所述待充电对象是否需要紧急充电。

优选地，所述方法进一步包括：如果判定所述待充电对象需要紧急充电，则进一步将所述多个电池的最小SOC乘积与所述待充电对象的需求SOC进行比较，其中，所述最小SOC乘积是所述多个电池中SOC最小的电池的SOC与所述多个电池的总数量的乘积。

优选地，所述方法进一步包括：如果所述最小SOC乘积大于所述待充电对象的需求SOC，则每个电池都以最大允许功率为所述待充电对象充电。