[发明专利]钢质浮箱式水上平台船在审
申请号: | 201710031076.4 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN108313224A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 姚智衡;姚奉 | 申请(专利权)人: | 宜昌东江造船有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 黎泽洲 |
地址: | 443200 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 主船体 浮箱 网格 水上平台 浮箱式 舱体 船体 钢质结构 空载状态 使用寿命 平台式 上表面 网格状 主甲板 吃水 水面 | ||
本发明提供一种钢质浮箱式水上平台船,包括主船体,主船体为平台式船体,主船体的底部设有网格浮箱;所述的网格浮箱为由多个横向舱体和纵向舱体固定连接组成的网格状浮箱。通过采用网格浮箱和平台式船体的结构,能够使主船体具有超浅的吃水结构,本例中,主甲板上表面在空载状态下,离水面仅1.5m,载重量能够达到7000吨。采用钢质结构,使用寿命达到30年以上。
技术领域
本发明涉及船舶制造领域,特别是一种适用于大型水面演艺广场、水上娱乐运动场、水上休闲观光及游艇码头的钢质浮箱式水上平台船。
背景技术
近年来,越来越多的实景演出、娱乐体闲、游艇码头建设方兴未艾,而水上实景演出及娱乐休闲大多数的规模较小,多采用浮筒组合的形式,浮筒的制造材质和结构,通常使用年限很短,安全性难以保障。在水上开辟实景演出要求的场地很少,具有自然场地,大型的更是难寻。
建造大尺度的钢质趸船来作为水上大型水面演艺广场、水上娱乐运动场、水上休闲观光和游艇码头可以达到这个目的,但是主尺度大带来的问题是现行规范要求型深更大,大型深的趸船因为本身平面尺度大,但是不要求大的排水量,因此吃水很淺,形成干舷很高的状况。由于趸船式的平台具有很高的干舷,客人离水面较高,没有亲水的感觉,水上实景演出、体闲娱乐效果会大打折扣。大型水上平台采用趸船式由于浪费掉很大富余的干舷,又使得结构材料用量增多,造成建设初期投资高,经营风险较大,经济性差。
近年来,中国水上平台如大型水面演艺广场、水上娱乐运动场、水上休闲观光及游艇码头的发展进入新时期,经济的持续发展,居民休闲娱乐旅游的强劲需求,交通的改善,以及政府、民营和海外资本多种投资介入,国内上述各种水上平台发展迅速。
总结历年来水上平台项目的经验教训,主要表现为水上平台使用寿命很短,出现“一年兴、二年盛、三年衰、四年败”的短生命周期现象。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种钢质浮箱式水上平台船,吃水较浅,具有良好的亲水感觉,使用寿命长,安全可靠,适于作为水面演艺、水上娱乐和水上休闲观光。优选的方案中,平台表面无凸起物,且便于维修。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种钢质浮箱式水上平台船,包括主船体,主船体为平台式船体,主船体的底部设有网格浮箱;
所述的网格浮箱为由多个横向舱体和纵向舱体固定连接组成的网格状浮箱。
优选的方案中,所述的主船体中,主船体骨架采用多道纵向和横向舱壁将主船体分隔成多个舱室,主船体骨架的底部设有船底板,主船体骨架的外缘设有舷侧板,主船体骨架的顶部设有主甲板。
优选的方案中,主船体的舱室的内壁设有纵向肋骨和横向肋骨。
优选的方案中,横向舱体和纵向舱体的内壁设有纵向肋骨和横向肋骨。
优选的方案中,主船体骨架和网格浮箱通过网格状的强纵桁和强横梁固定连接,在每个强纵桁和强横梁的交叉点上设置支柱或撑材。
优选的方案中,所述的横向舱体的高度等于纵向舱体的高度。
优选的方案中,所述的纵向舱体与横向舱体均网格状相连接。
优选的方案中,主船体的宽深比大于7,长深比大于45。
优选的方案中,主船体和网格浮箱的总体宽深比小于或等于7,长深比小于或等于45,这样的主尺度比值满足规范要求。
优选的方案中,主船体不设锚泊设备,主船体与趸船或浮式靠船墎连接。与横向舱体均网格状相连接。
本发明提供的一种钢质浮箱式水上平台船,通过采用网格浮箱和平台式船体的结构,能够使主船体具有超浅的吃水结构,本例中,主甲板上表面在空载状态下,离水面仅1.5m,载重量能够达到7000吨。采用钢质结构,使用寿命达到30年以上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宜昌东江造船有限公司,未经宜昌东江造船有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710031076.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。