[发明专利]无人机车辆系统及其管理方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，更进一步，涉及一无人机车辆系统及其管理方法。

背景技术

从20世纪20年代首次提出无人机的概念，到如今的无人机在人们生活中的推广应用，无人机的发展经历了漫长的发展过程，而且随着科技的不断发展进步，无人机的性能不断改进，尤其是小型化无人机越来越接近人们的日常生活。

无人机在空中飞行，不受陆地情况限制，也不会受到交通情况的影响，因此可以极大地扩展人们可涉及的范围，从而可以快速帮助人们解决一些问题，比如获取未知区域信息、运载快递，但是对于通常的小型无人机或者说生活中可见的无人机，事实上并没有很广泛、便捷地应用于人们的生活。

这种局限性，一方面是由于无人机的价格相对昂贵，对于普通人的用途较小，另一方面，也是很重要的一个方面是现有的无人机与人们的日常生活以及应用并没有紧密地结合，而一直处于一种孤立的状态。比如，对于一些业余爱好者来说，无人机只是一种模型玩具，而对于一些研究这或者生产企业来说，无人机只是供某一种用途的工具，比如运送快递的机器。

相对于无人机的发展以及现状，汽车则具有更悠久的发展历史，且各方面技术已经相当成熟，与人们的日常生活紧密相关。汽车可以载着人们到达不易到达的地方，不断地扩展人们的可活动区域，可以说，汽车和无人机从两个不同空间范围帮助人们扩展活动、探索区域。

可是对于汽车来说，严重受到路面情况的限制，总是需要有可行驶的道路，而且是畅通的道路。比如对于现代高度发展的城市环境来说，车辆的行驶严重被交通状况限制，经常出现的堵车、道路不通等状况是汽车无法避免的问题。可以看到，无人机和汽车有着一些共同的作用，比如帮助人们去完成一些工作，更方便人们的生活，但同时存在各自的缺点和限制，且长期以来两者在各自的领域独自发展。如何跨越两个领域的思维限制，让二者结合，互相弥补各自的作用，不管对于无人机的发展还是汽车的发展都将会产生良好的作用。

比如，在早上七八点的上班高峰期，在某一交通拥挤路段发生交通堵塞，车辆如长龙搬排在公路上，车里面可能有需要赶上班时间的人焦急如焚，也可能有需要赶火车或飞机的出行人士等等，可是对于这些人来说，前方发生什么事情？是普通的红灯？还是发生事故？堵车可能持续多久？等等这些问题，完全无从知晓，所以处在这样的情况下，可能后面的事情会被耽误，而不能及时根据情况进行处理。试想这个时候如果在车上方载有一辆无人机，并且可以方便地出行去执行任务，比如飞行至前方探测交通情况，使得车辆内的人了解堵车的原由，那么上班可能迟到的人，可以事先告知公司，而要赶飞机或火车的人可以及时地进行改签，而不至于错过行程。

进一步，汽车和无人机是两种可以独立运动的对象，比如汽车在陆地行使，无人机在空中飞行，而且各自有独立的状态，比如运动或停止。在现有技术中，由于两者相互独立，都拥有各自的导航、定位方式，从而使得在各自的运动范围内以预定的路线运动，比如汽车采用的GPS导航、无人机采用的惯性导航、GPS导航、多普勒导航等，这些导航方式都是以各自为目标，以自身运动或环境信息，比如空间位置为参照，进而确定目标对象的位置信息，从而进一步引导运动路径。也就是说，在现有技术中，汽车和无人机两者之间几乎没有任何绝对的关联，因此想要将汽车和无人机相结合时，无人机和汽车之间的配合，以及如何使得在各自不同状态下，使得无人机能够精确地搭载于车辆？这些是无人机和汽车相结合时需要考虑的更加详细的问题。

在人们的日常生活中，尤其是对于广大的女性，逛街购物是一个必不可少的内容。人们驾驶汽车去商场购物，将汽车停在停车场，而后开始游逛，慢慢地，买的东西越来越多，直到最后满载而归，大包、小包、左手、右手，几乎没有空闲，在快乐之余带有淡淡的忧伤，恨不得多出一只手来，这时如果突然来个电话，感觉更加狼狈。停车场那么大，距离那么远，还得拎着一堆东西，在这种情形下，很需要一种解决方案，来解决人们面临的困境，试想，这个时候如果出现一辆无人机，是不是可以让人们的双手立马解放？

发明内容

本发明的一个目的在于提供一无人机车辆，其中所述无人机车辆适于搭载至少一无人机，从而将无人机和车辆相结合。

本发明的一个目的在于提供一无人机车辆，其中所述无人机车辆包括一车体和一无人机搭载装置，所述无人机搭载装置被设置于所述车体，所述无人机搭载装置适于搭载至少一无人机，从而所述无人机车辆可方便地为所述无人机提供搭载条件。