[发明专利]一种能量调整方法

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及能量调整方法。

背景技术

包括原动机的动力系统(例如包括电动机和发动机的传动系统)的平稳性和负荷响应性十分重要，不仅影响系统的噪声、震动、寿命和效率，而且在包括发动机时也影响系统的污染排放，传统解决方案是在这类动力系统的动力输出端增加旋转惯量体(例如发动机的飞轮)，这种方案会不利于原动机动力轴的扭矩分配，而且给空间布置造成了一定困难，特别是在包括变比机构的解决方案中更是如此。因此，需要发明一种新的能量调整方法。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种能量调整方法，将原动机的动力轴的一端定义为A端，另一端定义为B端，利用所述B端对外输出动力，利用所述A端和包括叶轮流体机构的传动单元将所述原动机的旋转动能传输给旋转惯量体。

方案2：一种能量调整方法，将原动机的动力轴的一端定义为A端，另一端定义为B端，利用所述B端对外输出动力，利用所述A端和包括叶轮流体机构的传动单元将旋转惯量体的旋转动能传输给所述动力轴。

方案3：一种能量调整方法，将原动机的动力轴的一端定义为A端，另一端定义为B端，利用所述B端对外输出动力，利用所述A端和包括叶轮流体机构的传动单元将所述原动机的旋转动能在所述动力轴和旋转惯量体之间往复传输。

方案4：在方案1至3中任一方案的基础上，进一步使所述叶轮流体机构设为包括叶轮A和叶轮B的流体机构，所述叶轮A和所述叶轮B对应设置，所述叶轮B与所述A端传动设置，所述旋转惯量体与所述叶轮A传动设置。

方案5：在方案1至3中任一方案的基础上，进一步使所述叶轮流体机构设为包括叶轮A和叶轮B的流体机构，所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置，所述叶轮B与所述A端传动设置，所述旋转惯量体与所述叶轮A传动设置。

方案6：在方案1至3中任一方案的基础上，进一步使所述叶轮流体机构设为包括叶轮A和叶轮B的流体机构，所述叶轮A和所述叶轮B对应设置，所述叶轮B与所述A端传动设置，所述旋转惯量体与所述叶轮A和所述叶轮B离合切换传动设置。

方案7：在方案1至3中任一方案的基础上，进一步使所述叶轮流体机构设为包括叶轮A和叶轮B的流体机构，所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置，所述叶轮B与所述A端传动设置，所述旋转惯量体与所述叶轮A和所述叶轮B离合切换传动设置。

方案8：在方案1至3中任一方案的基础上，进一步使所述叶轮流体机构设为包括叶轮A和叶轮B的流体机构，所述叶轮A和所述叶轮B对应设置，所述叶轮B与所述A端传动设置，所述旋转惯量体与所述叶轮A和所述A端离合切换传动设置。

方案9：在方案1至3中任一方案的基础上，进一步使所述叶轮流体机构设为包括叶轮A和叶轮B的流体机构，所述叶轮A和所述叶轮B串联连通设置，所述叶轮B与所述A端传动设置，所述旋转惯量体与所述叶轮A和所述A端离合切换传动设置。

方案10：在方案6的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮A传动设置。

方案11：在方案7的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮A传动设置。

方案12：在方案8的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮A传动设置。

方案13：在方案9的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮A传动设置。

方案14：在方案6的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮B传动设置。

方案15：在方案7的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮B传动设置。

方案16：在方案10的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮B传动设置。

方案17：在方案11的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过增速机构或减速机构与所述叶轮B传动设置。

方案18：在方案8的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过减速机构或增速机构与所述A端传动设置。

方案19：在方案9的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过减速机构或增速机构与所述A端传动设置。

方案20：在方案12的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过减速机构或增速机构与所述A端传动设置。

方案21：在方案13的基础上，进一步使所述旋转惯量体经过减速机构或增速机构与所述A端传动设置。