[发明专利]一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统在审
| 申请号： | 201710036353.0 | 申请日： | 2017-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN106741005A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 焦艳阳;赵炎斌;李满星;孙万锋;雷亚歌;阴持恒;李浩鹏 | 申请（专利权）人： | 河南星源信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00;G09B9/04;G09B9/052 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230 | 代理人： | 杨保刚 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市高新技术产业开发区*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 网络化 车组 atp 车载 设备 综合 系统 | ||
1.一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统，其特征在于，包括：
移动发码设备(1)：用于远程设置前向信号，远程监控模拟列车关键信息；
基础数据模块(3)：用于存储工务类基础信息和电务类基础数据；
定时运行控制模块(2)：用于控制模拟列车在ATP模式间和运行等级间转换状况，监控模拟列车运行；
模拟列车位置模块(4)：用于实时定位列车位置；
模拟列车运行全程记录模块(5)：记录学员的操作和模拟列车的运行数据；
人机交互模块(6)：用于实时显示列车运行数据，输入列车运行相关数据；
操作台(7)：用于控制ATP车载设备，模拟列车控制操作台。
2.根据权利要求1所述的一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统，其特征在于，所述基础数据模块(3)、定时运行模块、模拟列车运行全程记录模块(5)和模拟列车位置模块(4)组成系统的主体部分，人机交互模块(6)和操作台(7)组成系统的外置操作部分，移动发码设备(1)作为远程监控设备部分；所述系统主体通过硬线方式与外置操作部分连接，所述系统主体通过无线网络与远程监控设备部分连接。
3.根据权利要求1所述的一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统，其特征在于，所述移动发码设备(1)中包括用于发射数据的信号发射模块(11)，用于设置前向信号的操作装置(12)和用于监控管理列车运行相关信息的监控器(13)；其中操作装置(12)与信号发射模块(11)和监控器(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统，其特征在于，所述操作台(7)上设置有ATP车载设备开关和列车控制按键、手柄。
5.根据权利要求1所述的一种网络化动车组ATP车载设备综合实训系统，其特征在于，所述人机交互模块(6)设置为一个或多个，用于多人同时进行模拟列车操作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南星源信息技术有限公司，未经河南星源信息技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710036353.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
