[发明专利]一种上下分体式预制管廊

说明书

技术领域

本发明涉及用于城市地下管网系统的综合管廊的技术领域，尤其涉及一种上下分体式预制管廊。

背景技术

综合管廊是指在城市道路下面建造一个市政共用隧道，将电力、通信、供水、燃气等多种市政管线集中在一体，实行“统一规划、统一建设、统一管理”，以做到地下空间的综合利用和资源的共享。

传统的综合管廊建设，一般采用现场浇筑，需要在施工现场进行钢筋加工绑扎、支模、混凝土浇注、养护、拆模等工序，此方法不仅施工工序复杂，施工周期长，同时还存在需要较大的原材料存放和加工厂地等问题。

为了解决现场浇筑式管廊的施工缺陷，出现了整体式预制管廊，但是整体式预制管廊往往体积和重量较大，从工厂到施工现场的的运输和现场吊装极为不便，从而出现了装配式结构管廊。

而现有的装配式结构管廊其实也是属于整体式预制管廊范畴，只是相对整体式预制管廊长度缩短而已；其浇筑工艺一般采用立式整体浇筑或卧式整体浇筑；

卧式整体浇筑，往往都存在几个技术缺陷：

1)由于预制管廊的高度高、重量大，从而在浇筑时经常在模具的下部出现胀模现象，从而造成模具损坏；

2)由于模具为整体式的，从而导致，从上往下向模具内灌注混凝土时，在模具底部的空气及气泡无法完全排出，从而导致成型的管廊底板出现蜂窝状缺陷，甚至出现局部露筋现象，严重影响结构强度、使用寿命及密封性；

3)浇筑完，脱模难，且易磨损磨具，减少模具使用寿命。

而立式整体浇筑，存在技术缺陷：

1)模具的浇筑顶面即为管廊装配时的配合面，采用立式整体浇筑，模具无法保证浇筑的该面的平整度，从而影响之后的管廊装配及密封。

发明内容

针对上述技术难点，本发明的目的在于，提供一种上下分体式预制管廊，采用上下分体式结构，减轻单件浇筑重量，便于运输、安装；

其技术方案如下：

一种上下分体式预制管廊，包括上管廊和下管廊；所述上管廊包括顶板和两上侧板；下管廊包括底板和两下侧板；两上侧板与两下侧板配合连接，内部为空仓。

所述下管廊的下侧板预埋多根底部设锚固板和螺帽的下PC钢棒，上管廊的上侧板设多个与下侧板下PC钢棒对应的通孔，通孔中穿设上PC钢棒；所述下PC钢棒和上PC钢棒通过螺套连接，螺套设于下侧板上部的凹孔中，上PC钢棒的另一端设锚固板和螺帽，固定在顶板上，通过拉紧上PC钢棒，拧紧端部螺帽，再往通孔中灌注混凝土，即可使下管廊和上管廊连接紧固。

所述下侧板与上侧板之间通过凹凸配合，下侧板设凹槽，上侧板设凸起，吊装上管廊时与下管廊装配时，便于找位入位。

所述下侧板与上侧板之间设密封条，管廊建设工地对管廊具有密封要求时，可通过密封条保证上管廊与下管廊之间的接缝处的密封；

所述下侧板的配合面两边设槽口，下侧板与上侧板配合时，在接缝处的两侧形成凹槽，在凹槽中可方便喷涂防水填料或其他防水处理方式；增加上管廊与下管廊之间的接缝处的密封效果。

本发明的优点在于：将一个装配式结构管廊拆分为上下分体式结构，一方面可以减轻单件的浇筑重量，便于运输，另一方面，分体式的上管廊和下管廊均可采用卧式浇筑，其浇筑质量好，各配合面的配合精度高，便于装配安装。同时，上管廊与下管廊采用多根上下PC钢棒连接，再往通孔中灌注混凝土，使整体管廊埋入地底时具有比较强的抗压强度。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中上侧板与下侧板配合处的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做更进一步说明。

如图1及图2所示，一种上下分体式预制管廊，包括上管廊1和下管廊2；所述上管廊1包括顶板11和两上侧板12；下管廊2包括底板21和两下侧板22；两上侧板12与两下侧板22配合连接，内部为空仓。

所述下管廊2的下侧板22预埋多根底部设锚固板和螺帽的下PC钢棒3，上管廊1的上侧板12设多个与下侧板22中下PC钢棒3对应的通孔13，通孔13中穿设上PC钢棒4；所述下PC钢棒3和上PC钢棒4通过螺套5连接，螺套5设于下侧板22上部的凹孔25中，上PC钢棒4的另一端设锚固板和螺帽，固定在顶板11的灌浆口15中，通过拉紧上PC钢棒4，拧紧端部螺母，再从灌浆口15往通孔13中灌注混凝土，即可使下管廊2和上管廊1连接紧固。

所述下侧板22与上侧板12之间通过凹凸配合，下侧板22设凹槽24，上侧板12设凸起14，吊装上管廊1时与下管廊2装配时，便于找位入位。