[发明专利]一种推拉钢索测量设备在审
申请号: | 201710037981.0 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN106706300A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 邓曼;张广平;王峰;彭真;杨丽;周慧琴 | 申请(专利权)人: | 珠海中航艾维检测技术有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 519030 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推拉 钢索 测量 设备 | ||
技术领域
本发明涉及推拉钢索测量技术领域,尤其涉及一种推拉钢索测量设备。
背景技术
在现代飞机设计中,多安装有推拉钢索,主要用于发动机操控系统,与普通钢索相比,推拉钢索具有许多优点,比如,推拉钢索可以在空间内自由弯曲,无需依靠滑轮导向,可以同时传递拉力和压力,推拉钢索的运动部件包覆在保护套内部,性能不受温度、湿度等外部环境的影响,推拉钢索具有较高的控制精度和更好的传动效率等,推拉钢索具有诸多优点,但是往往在推拉钢索的推拉力及位移测量中,没有很好的测量设备,影响推拉钢索的生产和使用。
发明内容
基于现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种推拉钢索性能测量设备,可用于同时测量推拉钢索的推拉力、位移、伸长量,提高测量的准确性和方便性。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:
一种推拉钢索测量设备,包括设置在工作台上的工装底座及设置在工装底座上的推拉钢索固定夹持装置、测控系统及与其连接的测力装置、位移测量装置和驱动装置;
所述固定夹持装置包括用于夹持推拉钢索芯轴端部的夹持部, 所述推拉钢索芯轴通过该夹持部连接在前连接杆一端;
所述测力装置包括力传感器,所述前连接杆的另一端连接所述力传感器一端,所述力传感器的另一端连接后连接杆;
所述驱动装置包括驱动电机和传动螺杆,所述传动螺杆上设置有驱动其沿传动螺杆径向移动的螺母副,所述后连接杆固定连接在所述螺母副上;
所述位移测量装置包括固定架设在后连接杆上的位移传感器底座,所述位移传感器底座上设置有位移传感器,所述前连接杆上固定套设有顶杆固定块,顶杆固定块上设置有与位移传感器相对应的行程顶杆,行程顶杆的另一端设置有顶块,所述顶块用于与位移传感器的顶针接触,其移动时给予所述顶针压力,迫使所述顶针移动,所述位移传感器获得推拉钢索位移信息。
进一步的,推拉钢索测试设备,还包括位移保护装置,所述位移保护装置包括设置在工装底座两侧的与测控系统连接的保护开关和固定套设在后连接杆上的安装块,安装块两侧各装设有一个与保护开关相对设置的螺栓,与后连接杆同步移动的螺栓碰触到保护开关后,驱动装置停止工作。
进一步的,所述测控系统包括安装在电器盒内的位移传感器的显示仪表、控制电路板、电机调速器、电源开关键及显示仪表切换键。
进一步的,所述夹持部包括两个可拼接成一空心柱体的外部含有螺纹的螺纹卡片,螺纹卡片内部设有与推拉钢索芯轴端部形状对应的台阶,所述推拉钢索芯轴端部可卡设于空心柱体内,所述前连接杆一端含有内螺纹,可与所述螺纹卡片外螺纹螺接。
进一步的,所述工作底座上设置有一滑槽,所述力传感器可在所述滑槽内滑动。
进一步的,所述测控系统包括用于设定位移传感器位移极限值并当位移传感器达到位移极限值时使驱动装置停止工作的位移安全防护系统。
进一步的,所述测控系统包括用于设定力传感器极限值并当力传感器达到称重极限值时使驱动装置停止工作的测力安全防护系统。
进一步的,所述工作台上还设置有推拉钢索尾部固定装置,包括用于卡住推拉钢索芯轴另一端的尾部卡块、可调节滑块和尾部固定块。
进一步的,所述驱动电机为无刷直流电机。
本发明的有益效果是:通过设置在工装底座上的力传感器和位移传感器,可同时测量推拉钢索的推拉力和移动的位移;
通过位移保护装置,可以防止位移传感器过载及防止试验件在试验过程中受到破坏;
位移和重量安全防护系统,主要通过程序控制来实现,通过在传感器显示仪表的控制程序中限定位移或重量的安全值,控制驱动装置的启动与停止,防止传感器过载及试验件受到破坏;
驱动电机为直流无刷电机,可实现无级调速,并且电机的启动与停止采用电路控制,可通过传感器反馈信号控制电机的通断电,起到控制驱动装置,防止传感器过载,起到保护试验件的作用;
夹持部通过两个可活动和可拆卸的卡片,一方面方便推拉钢索端部的拆卸,另一方面使连接更加稳固。
附图说明
下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步说明,其中:
图1是本发明具体实施例的使用状态结构示意图;
图2是本发明具体实施例的结构示意图;
图3是本发明具体实施例的横截面图;
图4是本发明具体实施例的夹持部结构示意图;
图5是本发明具体实施例的夹持部结构剖面结构示意图;
图6是本发明具体实施例的尾部固定装置放大图。
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