[发明专利]敞篷汽车精密锻件锻造模具

说明书

技术领域

本发明涉及锻造模具技术领域，具体为敞篷汽车精密锻件锻造模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有工业之母的称号。

随着科技的发展，锻造技术越来越多的运用到工业生产中，而目前市场上现有的敞篷汽车锻件锻造模具，在对锻件的锻造过程中，生产效率较低，不能同时生产一对工件，从而造成模具的对锻件的生产较为缓慢，从而导致模具出现工作效率较低的问题，从而大大降低了模具的生产效率，也增加了单个锻件的生产成本。

发明内容

本发明的目的在于提供敞篷汽车精密锻件锻造模具，具备快速加工的优点，解决了模具出现工作效率较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：敞篷汽车精密锻件锻造模具，包括下模和上模，所述下模顶部的两侧均设置有第一平面，所述下模顶部的左侧开设有凹槽，所述下模顶部的中心处设置有下模腔，所述上模底部的两侧均设置有第二平面，所述上模底部的中心处设置有上模腔，所述下模顶部的左侧和上模底部的左侧设置有第一模孔，所述下模顶部的右侧与上模底部的右侧设置有第二模孔。敞篷汽车精密锻件锻造模具采用楔横轧工艺锻造成型。

优选的，两个所述第一平面关于下模呈中心对称，两个所述第二平面关于上模呈中心对称。

优选的，两个所述第一平面和第二平面的大小相等。

优选的，所述下模的高度为154.3mm,所述上模的高度为151.3mm。

优选的，所述下模和上模的长度均为723.7.mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置下模和上模的配合使用，可对锻件进行快速生产，这样模具的生产效率更高，解决了模具在对锻件生产的过程中，因模具不能同时生产一对工件，从而造成模具的对锻件的生产较为缓慢，从而导致模具出现工作效率较低的问题，从而大大提高了模具的生产效率，也降低了锻件的单个生产成本，适合推广使用。

2、本发明通过下模腔和上模腔的配合，可对锻件金属纤维流线沿产品外形连续分布，同时金属晶粒得到进一步细化，这样锻件的机械性能更好，避免了模具在对锻件锻造的过程中，因无法使锻件金属纤维流线沿产品外形分布，从而导致锻件的机械性能出现较差的问题，通过第一模孔和第二模孔，可对锻件进行有效固定，这样锻件的锻造效果更好，避免了锻件在锻造过程中，因锻件无法固定，从而导致锻件的加工效果出现较差的问题，通过第一平面和第二平面的配合，可对下模和上模进行有效分离，这样模具的使用效果更好，避免了模具在对锻件锻造后，因下模和上模不能快速分离，从而影响了模具的加工效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明结构俯视图。

图3为本发明结构左视图。

图4为本发明上模左视图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。