[发明专利]一种自反馈变循环发动机循环模式转换机构有效
申请号: | 201710038728.7 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN106704030B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 项洁琼;苗海丰;黄晓君;孙芳琦;胡丹 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F02K3/04 | 分类号: | F02K3/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 周良玉 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 反馈 循环 发动机 模式 转换 机构 | ||
1.一种自反馈变循环发动机循环模式转换机构,控制由外环(5)与分流环(9)之间形成通道的开关,其特征在于:包括压力传感元件(1)、弹簧(2)、连杆(3)、模式转换活门(4)以及驱动机构,其中,所述模式转换活门(4)包括第一铰接点(41)以及第二铰接点(42),所述模式转换活门(4)通过所述第一铰接点(41)铰接于所述外环(5)上,通过所述第二铰接点(42)铰接于所述驱动机构上,并由所述驱动机构驱动所述模式转换活门(4)绕所述第一铰接点(41)转动,当所述模式转换活门(4)转动时,所述模式转换活门(4)的靠近第二铰接点(42)的端部能够在外环(5)与分流环(9)之间运动,所述模式转换活门(4)的靠近第一铰接点(41)的端部滑动连接所述连杆(3),连杆(3)通过所述弹簧(2)连接所述压力传感元件(1);
其中,所述自反馈变循环发动机循环模式转换机构还包括:
监控机构,所述监控机构用于反映所述压力传感元件(1)输出的压力值与所述模式转换活门(4)旋转角度之间的关系;以及
自动控制机构,所述自动控制机构接收所述压力传感元件的压力值输入信息,并结合设定的压力值与转换活门角度之间的关系,向所述驱动机构输出驱动指令。
2.如权利要求1所述的自反馈变循环发动机循环模式转换机构,其特征在于:所述驱动机构包括调节机构(6)、作动筒活塞(7)、作动筒筒体(8),所述调节机构(6)的一端通过所述第二铰接点(42)铰接所述模式转换活门(4),另一端连接所述作动筒活塞(7)。
3.如权利要求1所述的自反馈变循环发动机循环模式转换机构,其特征在于:所述外环内壁上设置有供连杆(3)运动的第一轨道,所述连杆(3)上设置有供所述模式转换活门(4)端部运动的第二轨道,所述第一轨道与所述第二轨道的轨道方向相互垂直,所述弹簧(2)沿所述第一轨道伸缩。
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