[发明专利]汽车头枕面套预装夹具

说明书

本发明涉及汽车头枕的生产装置领域，尤其涉及一种汽车头枕面套预装夹具，其不同之处在于：其包括立柱、用于调节高度的滑动装置、用于调节角度的角度调节装置、用于夹持头枕杆的夹持装置，滑动装置包括两个对称设置于立柱两侧沿竖直方向延伸的导轨和与导轨滑动配合的连接滑块，角度调节装置包括设于所述连接滑块上的固定、设于所述固定滑块上与固定滑块相互转动配合的滑动支架、和设于所述滑动支架上的气缸安装板，夹持装置包括气缸、夹板和塑料连接板，所述滑动装置、角度调节装置、夹持装置均设于所述立柱上。本发明使产品定型较好，生产效率高，生产成本低。

技术领域

本发明涉及汽车头枕的生产装置领域，尤其涉及一种汽车头枕面套预装夹具。

背景技术

目前，随着近年来我国汽车工业的不断发展，汽车头枕的生产已由传统式的在海绵泡沫外面包覆并缝制布面套或皮面套，逐步发展为将头枕面套直接放入模具中一体发泡成型，头枕面套在成型前的预装，已成为产品成型前不可缺少的一道工序；

鉴于不使用头枕面套预装夹具，在面套的定位、夹紧及支撑方面都存在较大的问题，同时也极可能导致成品头枕的变形，不利于保证产品质量，有必要针对一体发泡成型的特点来设计一种新型的汽车头枕面套预装夹具，以便实现一体式发泡成型的生产要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车头枕面套预装夹具，使产品定型较好，生产效率高，生产成本低。

为解决以上技术问题，本发明的技术方案为：汽车头枕面套预装夹具，其不同之处在于：其包括立柱、用于调节高度的滑动装置、用于调节角度的角度调节装置、用于夹持头枕杆的夹持装置，所述滑动装置、角度调节装置、夹持装置均设于所述立柱上；

所述滑动装置，包括两个对称设置于立柱两侧沿竖直方向延伸的导轨和与导轨滑动配合的连接滑块；

所述角度调节装置，包括设于所述连接滑块上的固定滑块、设于所述固定滑块上与固定滑块相互转动配合的滑动支架和设于所述滑动支架上的气缸安装板；

所述夹持装置，包括并排设置于气缸安装板上的第一气缸和第二气缸、开口端设于第一气缸本体上且内部为空腔结构的第一连接块、开口端设于第二气缸本体上且内部为空腔结构的第二连接块、设于第一气缸上且穿入第一连接块空腔内的第一气缸顶出轴、设于第二气缸上且穿入第二连接块空腔内的第二气缸顶出轴、设于第一连接块空腔内与第一气缸顶出轴连接的第一夹板、设于第二连接块空腔内与第二气缸顶出轴连接的第二夹板，所述第一连接块边部和第一夹板之间、所述第二连接块边部和第二夹板之间分别形成用于容纳头枕杆的间隙。

按以上方案，所述第一夹板和第二夹板均包括通过螺栓连接的衬板和夹紧板，所述第一气缸顶出轴和第二气缸顶出轴均连接于所述衬板。

按以上方案，所述第一连接块的上下两端设有供头枕杆插入的第一开孔，所述第二连接块的上下两端设有供头枕杆插入的第二开孔。

按以上方案，所述第一开孔为长腰圆孔，所述第二开孔为圆孔。

按以上方案，所述夹持装置还包括控制气缸顶出和缩进的气动元件，所述气动元件包括压缩空气过滤器、脚踏开关、气缸速度调节阀、将压缩空气过滤器与脚踏开关相连接的第一连接气管、将脚踏开关与气缸速度调节阀相连接的第二连接气管，所述气缸速度调节阀设于气缸底部，所述脚踏开关设于立柱两侧的地面上，所述压缩空气过滤器设于所述立柱上且所述压缩空气过滤器上设有压缩空气进口。

按以上方案，所述压缩空气过滤器的数量为1个且所述立柱两侧的两个脚踏开关均连接于所述压缩空气过滤器。

按以上方案，所述导轨为C型固定导轨。

按以上方案，所述立柱的底部四周设有加强板。