[发明专利]压力钢管洞内运输装置及利用其进行洞内爬坡运输的方法有效
申请号: | 201710042043.X | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN106743260B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | 卫书满;周复明;张为明;蔡春华 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 430033 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力 钢管 运输 装置 利用 进行 爬坡 方法 | ||
1.一种利用压力钢管洞内运输装置进行洞内爬坡运输的方法,所述压力钢管洞内运输装置包括布置于压力钢管组园平台底部的台车轨道(1),运输台车(2)安装在台车轨道(1)上,运输台车(2)上安装有顶升装置(4),运输台车(2)一端的台车轨道(1)上布置有钢管推移装置(6),压力钢管(3)通过第一固定缆风绳(5)与运输台车(2)固定牢固,第二固定缆风绳(7)、第三固定缆风绳(8)和第四固定缆风绳(9)分别与压力钢管(3)相配合;
其特征在于该方法包括以下步骤:
步骤1:在压力钢管组圆平台底部布置台车轨道(1);
步骤2:将运输台车(2)通过台车轨道(1)布置到压力钢管(3)底部;
步骤3:利用运输台车(2)上布置的顶升装置(4),将压力钢管(3)向上托起;
步骤4:解除压力钢管(3)组圆时布置的底部支撑杆工件夹具,将顶升装置(4)下降,使管节高度下降至安装高度;
步骤5:利用第一固定缆风绳(5)将压力钢管(3)与运输台车(2)固定牢固;
步骤6:在运输台车(2)一端的台车轨道(1)上布置好钢管推移装置(6);
步骤7:启动钢管推移装置(6),将运输台车(2)推移至台车轨道(1)接近斜坡段起点位置暂停;
步骤8:爬坡前,在压力钢管(3)上游加劲环顶端串浆孔位置绑扎第二固定缆风绳(7);在压力钢管(3)下游加劲环左右腰中以上45度串浆孔位置绑扎第三固定缆风绳(8);在压力钢管(3)下游加劲环腰下串浆孔位置绑扎第四固定缆风绳(9);
步骤9:利用钢管推移装置(6)推移运输台车(2)进行爬坡,同时通过不断调整顶升装置(4)、第二固定缆风绳(7)、第三固定缆风绳(8)和第四固定缆风绳(9),确保压力钢管(3)运输状态保持不变直至运输就位;
通过上述步骤顺利实现隧洞室内压力钢管的运输就位。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:钢管推移装置(6)中,液压轨道重物推移机的移动端通过连接顶板与压力钢管(3)相配合。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:第二固定缆风绳(7)一端绑扎于压力钢管(3)上游加劲环顶端串浆孔位置处,第二固定缆风绳(7)另一端绑扎于地面基岩内预埋的插筋锚杆上。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:第三固定缆风绳一端绑扎于压力钢管下游加劲环左右腰中以上45度串浆孔位置处,第三固定缆风绳另一端绑扎于已安装压力钢管关节底部固定支撑锚杆上。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:第四固定缆风绳(9)一端绑扎于压力钢管(3)下游加劲环腰下串浆孔位置处,第四固定缆风绳(9)另一端绑扎于已安装压力钢管底部固定支撑架上。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤5中,利用第一固定缆风绳(5)进行压力钢管(3)与运输台车(2)间加固时,在压力钢管两侧腰下串浆孔位置各悬挂一台倒链并配钢丝绳进行固定,钢丝绳及导链的型号根据锚固位置受力分析进行确定。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
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