[发明专利]一种新型桥梁用指示牌装置在审
申请号: | 201710044416.7 | 申请日: | 2017-01-21 |
公开(公告)号: | CN107313364A | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 顾杭勇 | 申请(专利权)人: | 顾杭勇 |
主分类号: | E01F9/615 | 分类号: | E01F9/615;E01F9/658;H01R13/66;H01R13/717;H01R13/639;H01R13/641;H01R13/70;H01R13/631 |
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地址: | 312530 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 桥梁 指示牌 装置 | ||
技术领域
本发明涉及桥梁用指示牌技术领域,具体是一种新型桥梁用指示牌装置。
背景技术
目前,LED交通指示牌在桥梁上应用广泛,其主要作用是为桥梁上通行的车辆给予指引或提醒,然而LED交通指示牌在工作时需要为其通电,现有LED交通指示牌的通电方式一般都是通过插接供电,然而这种插接供电方式,插接效果较不理想容易产生松动,严重影响指示牌正常运行,同时,通过人力自行插接,不仅操作繁琐而且存在触碰到插座内的导电部而引发触电的危险性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型桥梁用指示牌装置,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种新型桥梁用指示牌装置,包括由推进部和输电部组合的输电体以及用来与所述输电体配合连接用的LED交通指示牌,所述推进部上方设有两组固定环,所述固定环由两个半圆环组合成,所述两个半圆环的连接端上设有端部,所述端部内设有螺丝,两个所述半圆环通过所述螺丝固定连接,所述固定环的底部固定设有连接轴,所述连接轴背离所述固定环的一端与所述推进部顶端固定连接,所述推进部右下端底部设有第一滑接槽,所述第一滑接槽内设有第一螺柱,所述第一螺柱右侧端与第一马达旋转连接,所述第一螺柱上设有螺状纹配合连接的锁滑部,所述锁滑部内设有第二滑接槽,所述第二滑接槽内设有第二螺柱,所述第二螺柱右侧端与第二马达旋转连接,所述第二滑接槽底部设有组装槽,所述组装槽左侧的所述锁滑部内设有空腔,所述空腔内设有推进块,所述推进块顶部进入所述第二滑接槽内且与第二螺柱螺状纹配合,所述组装槽右侧的所述锁滑部内设有横槽,所述横槽下端设有卡位槽,所述卡位槽与所述组装槽之间设有斜槽,所述第一滑接槽左侧设有固定块,所述固定块内设有第一滑接腔,所述第一滑接腔顶部设有向右伸长的第二滑接腔,所述输电部内设与所述第二滑接腔右侧伸长端通连的第三滑接腔,所述第三滑接腔右侧底部设有副插销座,所述输电部左侧外部设有主插销座,所述LED交通指示牌顶部设有凸滑部,所述凸滑部顶部设连接杆,所述连接杆顶部设有卡位板,所述LED交通指示牌右侧端靠上设有插进部。
作为优选地技术方案,所述第一马达设于所述输电部内且固定连接,所述第二马达设于所述锁滑部内且固定连接。
作为优选地技术方案,所述第一滑接腔内滑接第一滑接杆,所述第二滑接腔内滑接第二滑接杆,所述第三滑接腔内滑接第三滑接杆,所述第一滑接杆顶部与所述第二滑接杆左侧端固定连接,所述第二滑接杆右侧端与所述第三滑接杆顶部固定连接,所述第一滑接杆底部设有向右伸长的推压杆,所述推压杆右侧端穿透所述固定块内壁并进入所述第一滑接槽内,所述第三滑接腔左侧的所述输电部内设有沉槽,所述沉槽内设有弹力件,所述弹力件右侧端与所述第三滑接杆推压配合连接。
作为优选地技术方案,所述第三滑接杆右侧底部设有第一插销,所述副插销座内设有与所述第一插销配合连接的第一插销孔,所述主插销座内设有第二插销,所述插进部上设有配合所述第二插销配合连接第二插销孔,所述主插销座与所述副插销座之间设有电源线电联。
作为优选地技术方案,所述卡位板与所述组装槽大小等同,所述卡位板的高度与所述横槽的高度等同,所述连接杆的高度与所述卡位槽的高度等同。
本发明的有益效果是:
1.通过第二滑接槽底部设组装槽,组装槽右侧的锁滑部内设横槽,横槽下端设卡位槽,卡位槽与组装槽之间设斜槽,从而提高安装便捷性,通过第二滑接槽内设第二螺柱,第二螺柱右侧端与第二马达35旋转连接,从而实现自动紧固锁定,减少人员操作,提高工作效率。
2. 通过第一滑接槽内设第一螺柱,第一螺柱右侧端与第一马达旋转连接,第一螺柱与锁滑部螺状纹配合连接,从而实现自动对接插接,提高插接移动的稳定性以及准确性。
3. 通过第一滑接腔内滑动连接第一滑接杆,第二滑接腔内滑动连接第二滑接杆,第三滑接腔内滑动连接第三滑接杆,第一滑接杆顶部与第二滑接杆左侧端固定连接,第二滑接杆右侧端与第三滑接杆顶部固定连接,第一滑接杆底部设向右伸长的推压杆,推压杆右侧端穿透固定块内壁并进入第一滑接槽内,第三滑接腔左侧的输电部内设有沉槽,沉槽内设弹力件,弹力件右侧端与第三滑接杆推压配合连接,从而实现自动供电和断电的工作。
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