[发明专利]智能共享车辆及其实现方法、客户端及系统在审

专利信息
申请号: 201710044920.7 申请日: 2017-01-21
公开(公告)号: CN106710052A 公开(公告)日: 2017-05-24
发明(设计)人: 马宇尘 申请(专利权)人: 上海量明科技发展有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;G07F17/00;G06Q30/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201203 上海市浦东新区中国(上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 智能 共享 车辆 及其 实现 方法 客户端 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及共享车辆管理技术领域。

背景技术

目前,随着机动车辆对环境的污染越来多大,严重的交通拥堵现象和车辆废气污染环境问题困扰着很多大城市,人们都希望能有一个良好的空气质量,拥有健康的身体,很多城市都积极倡导市民使用自行车作为交通工具,不仅可以减少污染,还可以锻炼身体。为了方便市民,在城市内设立自行车租赁站,市民在自行车租赁站租赁自行车,使用完后归还自行车租赁站即可。

当前,也出现了无需归还至指定车桩的共享自行车,常规的使用方式如下。需要使用时,用户通过APP或微信公众号的内置地图找到附近车辆,发送车牌号,获取密码解锁共享自行车;或者,用户使用APP找到附近车辆,通过扫码打开电子锁。归还时,通过网上付费并就近上锁即可,无需归还至指定车桩,但共享自行车需要停靠在允许停车的区域。

目前的共享自行车,用户在使用中止或终止时,通常需要手动操作共享车辆上的锁具,将共享自行车进行锁定。若用户需要使用,也需要手动操作锁具,比如获取解锁密码后,按锁具上的密码键盘进行解锁;又或者,使用携带的手机扫码后打开电子锁。这样的使用操作比较繁琐,降低了用户体验。

发明内容

本发明的目的在于:克服现有技术的不足,提供了一种智能共享车辆及其实现方法、客户端及系统。利用本发明,能够根据用户与共享车辆的距离,智能地使用和操作共享车辆,操作方便,有效地提升了用户体验。

为实现上述目标,本发明提供了如下技术方案:

一种智能共享车辆的实现方法,包括步骤:

采集共享车辆的位置信息;

采集能够使用该共享车辆的用户的位置信息,获取该用户与共享车辆之间的距离信息;

当所述距离小于预设距离阈值时,所述共享车辆能够响应于该用户终端进行操作;当所述距离超过预设距离阈值时,终止前述用户与该共享车辆的使用关系。

进一步,通过采集用户携带的用户终端的地理位置信息作为用户的位置信息,所述用户终端为用户定制所述共享车辆的终端。

进一步,所述距离小于预设距离阈值时,处于锁定状态的共享车辆能够响应于该用户终端进行解锁操作。

进一步,当距离小于预设距离阈值时,继续执行如下步骤:

采集共享车辆进入锁定状态的锁定时间信息;

采集能够使用该共享车辆的用户终端触发其解锁的开启时间信息,获取所述开启时间信息与锁定时间信息的时间差;

判定所述时间差是否超过预设时间阈值;

判定超过的情况下,不执行解锁操作。

或者,当距离小于预设距离阈值时,继续执行如下步骤:

采集共享车辆进入锁定状态的锁定时间信息;

采集能够使用该共享车辆的用户终端触发其解锁的开启时间信息,获取所述开启时间信息与锁定时间信息的时间差;

判定所述时间差是否超过预设时间阈值;

判定未超过的情况下,执行解锁操作,并对应着前述锁定时的计费时间,累计计费。

进一步,采集能够使用该共享车辆的用户的位置信息的步骤包括:

采集用户终端中共享车辆的订单信息;

判定所述订单信息中是否具有预约使用的订单;

判定具有预约使用的订单的情况下,采集该用户终端的位置信息。

进一步,判定具有预约使用的订单的情况下,执行如下步骤:

采集所述预约使用订单的预约时间信息和当前时间信息,获取预约时间信息与当前时间信息的时间差;

判定前述时间差是否小于预设的时间阈值;

判定小于预设的时间阈值的情况下,采集该用户终端的位置信息。

进一步,采集能够使用该共享车辆的用户的位置信息的步骤包括:

采集用户终端中共享车辆的订单信息;

判定所述订单信息中是否包括正在使用期的订单;

判定具有正在使用期的订单的情况下,采集该用户终端的位置信息。

本发明还提供了一种共享车辆的订车客户端,包括:

距离信息采集电路,用以采集共享车辆的位置信息以及所在终端的位置信息,获取所在终端与共享车辆之间的距离信息;

距离阈值获取电路,用以获取设定的距离阈值;

信息处理电路,连接距离信息采集电路和距离阈值获取电路,用以在所述距离小于预设距离阈值时,维持所在终端与所述共享车辆的使用关系;在所述距离超过预设距离阈值时,终止前述所在终端与该共享车辆的使用关系。

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