[发明专利]纵梁以及用于制造该纵梁的方法

权利要求书

1.用于机动车的纵梁(1)，该纵梁构造成长形的、在横截面中具有成型轮廓的成形构件，该成形构件由一个挤出的轻金属型材制成并且具有至少两个具有相互不同的壁厚(W1，W2，W3，W4，W5，W6)的长度区段，其特征在于：轻金属型材(20)被相对于纵梁(1)的纵向(2)横向定向地挤出并且在挤出后成形，其中，挤出型材与封板联接并且由此在纵向上区段性地构造为横截面封闭的空心型材。

2.如权利要求1所述的纵梁，其特征在于：纵梁(1)构造成一件式的和材料统一的，或者纵梁(1)两件式地构造成联接的装配构件。

3.如权利要求2所述的纵梁，其特征在于：所述装配构件的至少一个部分(18，19)分别具有至少两个壁厚相互不同的长度区段。

4.如权利要求2所述的纵梁，其特征在于：所述装配构件的至少一个部分(18，19)各由一个轻金属型材(20)制成，其中，相应的轻金属型材(20)的挤出方向(14)相对于所述部分(18，19)的纵向(2)横向定向。

5.如权利要求3或4所述的纵梁，其特征在于：所述装配构件的两个部分(18，19)通过热接合相互联接。

6.如权利要求1所述的纵梁，其特征在于：在具有较小壁厚(W1，W3，W5)的长度区段与相邻于这个长度区段的且具有较大壁厚(W2，W4，W6)的长度区段之间构造有过渡区段(9)。

7.如权利要求6所述的纵梁，其特征在于：过渡区段(9)具有沿着纵向(2)的宽度(10)，该宽度构造成小于所述较大壁厚的3倍。

8.如权利要求6所述的纵梁，其特征在于：过渡区段(9)的壁厚在纵剖面中构造成递减地、线性地或渐增地从较小壁厚到较大壁厚过渡。

9.如权利要求6、7或8所述的纵梁，其特征在于：作为所述过渡区段(9)的壁厚过渡部(6)只构造在纵梁(1)的一侧上，或者该壁厚过渡部(6)构造在纵梁(1)的上侧(7)和下侧(8)上。

10.如权利要求1至3之任一项所述的纵梁，其特征在于：纵梁(1)在纵向上区段性地具有比相邻的长度区段更大的高度(H)。

11.如权利要求1所述的纵梁，其特征在于：在沿纵向(2)的端部区段(11)中，至少一个长度区段(12，13)作为触发器构造有较薄的壁厚(W4，W6)。

12.如权利要求11所述的纵梁，其特征在于：一个长度区段构造成开放的，而另一长度区段构造成封闭的空心型材。

13.如权利要求6所述的纵梁，其特征在于：作为所述过渡区段(9)的壁厚过渡部(6)构造成壁厚跳跃部(23)。

14.如权利要求1所述的纵梁，其特征在于：在沿纵向(2)的端部区段(11)中，至少两个长度区段(12，13)作为触发器构造有较薄的壁厚(W4，W6)。

15.如权利要求12所述的纵梁，其特征在于：开放的长度区段构造成U形的、C形的或帽形的。

16.如权利要求6所述的纵梁，其特征在于：作为所述过渡区段(9)的壁厚过渡部(6)构造成逐级的。

17.用于制造如上述权利要求1至16之任一项所述的纵梁(1)的方法，其特征在于：该方法具有下列方法步骤：

-挤出具有不平整的挤出横截面和挤出宽度(21)的轻金属型材(20)，

-通过展平和/或拉伸将挤出宽度(21)拓宽到加工宽度，其中将挤出宽度拓宽成使得实现一个构件长度，该构件长度相当于挤出宽度的1.5倍至4倍，

-在拓宽期间或之后裁断成各个半成品(3)，

-将半成品(3)挤压成形为纵梁(1)，其中，在挤压成形作业之前、期间或之后实施切边作业。