[发明专利]光伏无线充电站在审
申请号: | 201710045247.9 | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN106712255A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 宣海峰;范青;王燕丽;刘振荣 | 申请(专利权)人: | 上海历挚机电设备有限公司 |
主分类号: | H02J7/35 | 分类号: | H02J7/35;H02J7/34;H02J7/00;B60L11/18;G07F7/08 |
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地址: | 201302 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线 充电站 | ||
技术领域
本发明光伏无线充电站,涉及的是太阳能发电技术及无线充电技术领域,具体地说是两种技术相结合的光伏无线充电站。
背景技术
当今社会,随着现代科技的不断发展,全人类都在提倡节能环保,新能源的利用成为社会关注的焦点,于是新能源汽车诞生了,新能源汽车的节能、静音等优点为人们所喜爱,很多汽车品牌如宝马、奔驰、雷诺、比亚迪、荣威等都推出了电动汽车,但充电站较加油站而言目前较为紧缺,电池的续航能力成为人们出行的担忧,不能像燃油车那样出行无忧。国家能源局于2015年12月18日发布了国能电力[2015]447号文件提出《国家能源局关于印发电动汽车充电基础设施专项规划编制提纲的通知》要求发改委(能源局)抓紧编制电动汽车充电基础设施专项规划,落实相关要求,从规划实施后,按电动汽车产销售目标计算,从2016年至2020年可实现的累计充电电量,节约替代燃油量,减少二氧化碳排放量,充电设施建设投资规模,拉动电动汽车动力电池产值、电动汽车产值。
根据我国在公交、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势,结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标,经测算,到2020 年全国电动汽车保有量将超过500 万辆,其中电动公交车超过20万辆,电动出租车超过30 万辆,电动环卫、物流等专用车超过20 万辆,电动公务与私人乘用车超过430 万辆。
根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经分类测算,2015 年到2020 年需要新建公交车充换电站3848 座,出租车充换电站2462 座,环卫、物流等专用车充电站2438 座,公务车与私家车用户专用充电桩430 万个,城市公共充电站2397 座,分散式公共充电桩50 万个,城际快充站842 座。
在北京、天津、河北、辽宁、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、广东、海南等电动汽车发展基础较好,雾霾治理任务较重,应用条件较优越的加快发展地区,预计到2020年,推广电动汽车规模将达到266 万辆,需要新建充换电站7400 座,充电桩250 万个。
在山西、内蒙古、吉林、黑龙江、江西、河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃等示范推广地区,预计到2020 年,推广电动汽车规模将达到223 万辆, 6需要新建充换电站4300 座,充电桩220 万个。
在广西、西藏、青海、宁夏、新疆等尚未被纳入国家新能源汽车推广应用范围的积极促进地区,预计到2020 年,推广电动汽车规模将达到11 万辆,需要新建充换电站400座,充电桩10 万个。
综上所述,新能源汽车的发展势在必行,国家节能减排的需求非常迫切,此外,从财建〔2016〕7号财政部科技部工业和信息化部发展改革委国家能源局《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》可见国家各相关部门对新能源汽车发展的大力支持和扶持。
近期,无线充电技术的问世,也同样引起了热议和追捧,但市场主流的应用主要为便携式设备(如电动牙刷、手机等)提供配套的无线充电,为新能源汽车提供无线充电的技术极少,且无线充电技术虽然已经问世,但一切无线电技术都基于能源供给,电能的使用仍须依靠供电部门供给。
针对以上问题,本发明将无线充电技术与太阳能发电技术相结合,真正扩大了无线充电及太阳能发电技术的应用范围,本发明一旦普及,将填补充电站供不应求的漏洞,可选择空地新建光伏无线充电站,也可将加油站、充电站、各大停车场、公司及家用车棚改建成光伏无线充电站,使新能源汽车不再为断电而担忧,同时进一步响应国家号召解决新能源汽车充电难的问题,且更加符合国家推广节能减排的理念。
发明内容
本发明的目的是为了解决新能源汽车充电的问题而设计的一种通过利用太阳能发电结合无线充电技术的光伏无线充电站。
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