[发明专利]燃料电池单元和具有燃料电池单元的车辆有效
申请号: | 201710045788.1 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN107017417B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 片野刚司;关根广之 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/2465;B60L53/54 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 单元 具有 车辆 | ||
1.一种燃料电池单元,包括:
燃料电池,所述燃料电池具有在给定方向上被层叠的单电池;和
变换器,所述变换器具有与所述燃料电池电连接的电抗器和与所述电抗器电连接的功率模块的多个组合,
其特征在于
所述电抗器中的第一电抗器被排列的方向和所述功率模块中的第一功率模块被排列的方向两者都与所述单电池的层叠方向平行。
2.根据权利要求1所述的燃料电池单元,其特征在于
所述燃料电池处于所述变换器在重力方向上的上侧上或处于所述变换器在重力方向上的下侧上。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池单元,其特征在于
所述变换器包括至少第二电抗器或第二功率模块,当从所述第一电抗器中的一个第一电抗器观察时,所述第二电抗器处于相对于所述层叠方向倾斜的方向上,当从所述第一功率模块中的一个第一功率模块观察时,所述第二功率模块处于相对于所述层叠方向倾斜的方向上。
4.根据权利要求1或2所述的燃料电池单元,其特征在于
所述层叠方向上的最外侧位置处的所述单电池中的一个单电池和所述层叠方向上的最外侧位置处的所述第一电抗器中的一个第一电抗器位于与所述层叠方向垂直的相同平面中,所述第一电抗器被排列的方向与所述层叠方向平行,所述第一电抗器被排列在从所述层叠方向上的所述最外侧位置中的一个最外侧位置处的所述第一电抗器中的所述一个第一电抗器朝向所述层叠方向上的所述最外侧位置处的所述单电池中的另一个单电池的方向上。
5.根据权利要求1或2所述的燃料电池单元,其特征在于
所述层叠方向上的最外侧位置处的所述单电池中的一个单电池和所述层叠方向上的最外侧位置处的所述第一功率模块中的一个第一功率模块位于与所述层叠方向垂直的相同平面上,所述第一功率模块被排列的方向与所述层叠方向平行,所述第一功率模块被排列在从所述层叠方向上的所述最外侧位置中的一个最外侧位置处的所述第一功率模块中的所述一个第一功率模块朝向所述层叠方向上的所述最外侧位置处的所述单电池中的另一个单电池的方向上。
6.一种安装有根据前述权利要求中的任一项所述的燃料电池单元的车辆,其特征在于
所述燃料电池与所述变换器相邻。
7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于
所述燃料电池位于所述变换器在所述车辆的上下方向上的上侧上或所述变换器在所述车辆的上下方向上的下侧上。
8.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于
所述层叠方向与所述车辆的车辆宽度方向平行。
9.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于
所述层叠方向与所述车辆的前后方向平行。
10.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于
所述层叠方向上的最外侧位置处的所述单电池中的一个单电池和所述层叠方向上的最外侧位置处的所述第一电抗器中的一个第一电抗器位于与所述层叠方向垂直的相同平面中,所述第一电抗器被排列的方向与所述层叠方向平行,所述第一电抗器被排列在从所述层叠方向上的所述最外侧位置中的一个最外侧位置处的所述第一电抗器中的所述一个第一电抗器朝向所述层叠方向上的所述最外侧位置处的所述单电池中的另一个单电池的方向上。
11.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于
所述层叠方向上的最外侧位置处的所述单电池中的一个单电池和所述层叠方向上的最外侧位置处的所述第一功率模块中的一个第一功率模块位于与所述层叠方向垂直的相同平面上,所述第一功率模块被排列的方向与所述层叠方向平行,所述第一功率模块被排列在从所述层叠方向上的所述最外侧位置中的一个最外侧位置处的所述第一功率模块中的所述一个第一功率模块朝向所述层叠方向上的所述最外侧位置处的所述单电池中的另一个单电池的方向上。
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