[发明专利]一种具有无线通信模块的移动电源

权利要求书

1.一种具有无线通信模块的移动电源，其特征在于，包括外壳(1)和设置在外壳内的电路板(2)和储能模块(3)；外壳上还设有与电路板连接的显示屏；

在电路板上或电路板外设有无线通信模块(8)；储能模块与电路板相连；无线通信模块与电路板上的控制器通信连接；

对讲模块为使用频律为409～470MHz之间的无线对讲通讯模块；电路板上还设有定位电路模块(71)；

定位电路模块为北斗定位模块或GPS定位模块，无线通信模块为对讲模块和2G、3G、4G或5G通信模块中的至少一种；

外壳内还设有发电装置；

所述的发电装置为双转发电装置，包括同轴驱动轮组(21)和双转发电机(23)；同轴驱动轮组的转轴(22)与外部驱动机构相连；同轴驱动轮组连接有旋转臂；

同轴驱动轮组包括同轴的外驱动轮(211)和内驱动轮(212)；

双转发电机包括同轴的外转轮(231)和内转轮(221)；双转发电机的外转轮或内转轮内设有绕组；

内驱动轮和外驱动轮分别驱动内转轮和外转轮旋转，或者，内驱动轮和外驱动轮分别驱动外转轮和内转轮旋转；

双转发电机中，内转轮和外转轮的旋转方向相反；

双转发电机为1个或多个；

(a)双转发电机为1个时；双转发电机的轴线与同轴驱动轮组的轴线重合；内驱动轮和外驱动轮分别驱动内转轮和外转轮旋转；其中，外驱动轮和外转轮均为齿轮，外驱动轮通过换向齿轮(24)驱动外转轮旋转；内驱动轮和内转轮均固定在转轴上，或内驱动轮和内转轮通过联轴器相连；

(b1)双转发电机为N个时；N个双转发电机均沿同轴驱动轮组的周向布置；还包括N个换向齿轮；N为2～6之间的整数；

内驱动轮和外转轮均为齿轮，内驱动轮通过换向齿轮驱动外转轮旋转；

外驱动轮和内转轮均为齿轮，外驱动轮和内转轮啮合；

(b1)双转发电机为N个时；N个双转发电机均沿同轴驱动轮组的周向布置；还包括N个换向齿轮；N为2～6之间的整数；

内驱动轮和外转轮均为齿轮，内驱动轮和外转轮啮合；

外驱动轮和内转轮均为齿轮，外驱动轮通过换向齿轮驱动内转轮旋转；

旋转臂的端部设有把手(11)；

所述的发电机为直流发电机或交流发电机；储能模块为锂离子电池或超级电容；

外壳上设有旋转臂容纳槽(13)；

旋转臂为翻折式旋转臂，外壳上设有旋转臂容纳槽(13)；旋转臂容纳槽内还设有把手容纳槽(14)；

双转发电机为直流发电机或交流发电机；

采用多个移动终端可以组网通信，适合野外作业和探险的团队互相定位和通信：

通信方法：涉及多个具有无线通信模块的移动电源；至少2个；

步骤1：将多个移动电源进行关联并组网；每一个移动电源作为一个移动的节点；

步骤2：基于对讲模块进行数据通信；各节点的位置显示在显示屏中的电子地图中；

数据通信过程中传输的信息包括定位信息，传输的信息还可以包括其他的信息，如短消息等；

通信过程中若无法通信成功，则进入步骤3；

步骤3：基于移动通信模块进行数据通信；若对讲模块信号恢复，则返回步骤2；

是否通信成功的确定方法：一个节点定时广播消息，若预定时间内收到应答，则表明通信链路畅通，通信成功；否则，说明链路存在故障，通信不成功；

任意2个节点超过预设距离则启动报警；

电路板包括主控电路、充电输入接口、稳压电路、升压电路、储能模块和输出电路；

用于移动电源的双输入供电电路，包括第一电源输入端、第二电源输入端、二极管、稳压器和电源输出端；

第一电源输入端用于与汽车电池的正极相接；

第二电源输入端用于接干电池组的正极；干电池组包括三节干电池，每节1.5V，输出为4.5V；

第一电源输入端经二极管接稳压器的输入端；第二电源输入端经二极管接稳压器的输入端；

稳压器的输出端为电源输出端；稳压器的输出端输出3.3～5V的直流电压；

所述的二极管为BAT54CW型肖特基势垒二极管；

所述的稳压器为ME6119A33PG型稳压器；

稳压器的输入端设有电解电容；稳压器的输入端和输出端处还各接有一个非电解电容；所述的电解电容的电容值为47uF，所述的非电解电容的电容值为0.1uF。