[发明专利]一种分区充电式移动电源

说明书

技术领域

本发明特别涉及一种分区充电式移动电源。

背景技术

移动电源应用广泛，现有的移动电源充电时，对所有的电池同时充电，因此，在需要紧急用电时(如汽车点火)，无法及时充满整个电池，导致无法实现紧急用电的目的。

另外，现有的移动电影一般不带自发电装置，因此，在充电不便的场合无法续能，因此，有必要设计一种新的移动电源。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种分区充电式移动电源，该分区充电式移动电源能分区充电，灵活性好。

发明的技术解决方案如下：

一种分区充电式移动电源，包括外壳和设置在外壳内的电路板、储能模块、控制器和用于为储能模块充电的充电装置；

储能模块包括两条并联的储能支路；

第一储能支路包括串联的第一储能模块和第一控制开关K1；

第二储能支路包括串联的第二储能模块和第二控制开关K2；

控制器还连接有用于检测第一储能模块电压的第一电压检测电路；

控制器还连接有用于检测第二储能模块电压的第二电压检测电路；

第一控制开关K1和第二控制开关K2均受控于控制器。

所述的的充电装置为外部充电接口(如汽车点烟器接口和USB接口等)或发电装置；

所述的发电装置为双转发电装置，包括同轴驱动轮组和双转发电机；同轴驱动轮组的转轴与外部驱动机构相连；

同轴驱动轮组包括同轴的外驱动轮和内驱动轮；

双转发电机包括同轴的外转轮和内转轮；双转发电机的外转轮或内转轮内设有绕组；

内驱动轮和外驱动轮分别驱动内转轮和外转轮旋转，或者，内驱动轮和外驱动轮分别驱动外转轮和内转轮旋转；

双转发电机中，内转轮和外转轮的旋转方向相反。控制开关K为三极管、功率MOS管或继电器常开/常闭开关。

移动电源上还设有用于为汽车电池放电的启动放电模块，放电时，也可以通过K1和K2控制哪个储能模块实施放电。另外，控制器由任一个储能模块供电(比如采用电压值较高的储能模块供电)

充电时，为提高充电效率以及紧急放电需要，先将电压值较高的，容量小的储能模块充满，用于紧急放电，若时间充裕，可以2个储能模块同时充。

双转发电机为1个或多个；

(a)双转发电机为1个时；双转发电机的轴线与同轴驱动轮组的轴线重合；内驱动轮和外驱动轮分别驱动内转轮和外转轮旋转；其中，外驱动轮和外转轮均为齿轮，外驱动轮通过换向齿轮驱动外转轮旋转；内驱动轮和内转轮均固定在转轴上，或内驱动轮和内转轮通过联轴器相连；

(b1)双转发电机为N个时；N个双转发电机均沿同轴驱动轮组的周向布置；还包括N个换向齿轮；N为2～6之间的整数；

内驱动轮和外转轮均为齿轮，内驱动轮通过换向齿轮驱动外转轮旋转；

外驱动轮和内转轮均为齿轮，外驱动轮和内转轮啮合；

(b1)双转发电机为N个时；N个双转发电机均沿同轴驱动轮组的周向布置；还包括N个换向齿轮；N为2～6之间的整数；

内驱动轮和外转轮均为齿轮，内驱动轮和外转轮啮合；

外驱动轮和内转轮均为齿轮，外驱动轮通过换向齿轮驱动内转轮旋转。

N个双转发电机均沿同轴驱动轮组的周向等分布置。N个双转发电机并联或串联方式输出电能。或者，N个双转发电机部分并联后再串联的方式输出电能。

旋转臂的端部设有把手。

所述的发电机为直流发电机或交流发电机；储能模块为锂离子电池或超级电容。

外壳上设有旋转臂容纳槽。

旋转臂为翻折式旋转臂，外壳上设有旋转臂容纳槽；旋转臂容纳槽内还设有把手容纳槽。

双转发电机为直流发电机或交流发电机。

外壳为长方体形状，外壳的侧边处设有多个用于防滑的凸块。

控制器设置在电路板上，电路板上还设有充放电电路模块和射频电路模块。

电路板上还设有用于为汽车电池放电的启动放电模块。

充电过程：

一种移动电源的分区充电方法，所述的移动电源的储能模块包括多条并联的带控制开关的储能支路；每一条储能支路有单独的电压检测电路；移动电源中设有控制器；电压检测电路均与控制器相连，且控制开关均受控于控制器；(控制开关为三极管、功率MOS管或继电器常开/常闭开关。)