[发明专利]汽车快递接收系统、接收方法和车辆有效

专利信息
申请号: 201710047590.7 申请日: 2017-01-22
公开(公告)号: CN108340844B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 王云;李增奎;董伟佳;曹培涛;杨明星;范云飞 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60R9/00 分类号: B60R9/00;G07C9/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 张润
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 快递 接收 系统 方法 车辆
【说明书】:

发明提供了一种汽车快递接收系统、接收方法和车辆,该系统包括:储物箱,所述储物箱包括:箱体;箱盖,所述箱盖设置在所述箱体上;电子锁,所述电子锁用于在收到预定解锁动作后控制所述箱盖开启;其中,所述箱盖设置在汽车后背门上。本发明可以使用汽车接收快递,且提升接收快递过程的安全性,同时可以对快递接收过程中出现的损失和异常情况保留图像,方便责任判定。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种汽车快递接收系统、接收方法和车辆。

背景技术

随着人民收入的增加,汽车售价的不断下降,汽车作为人门的代步工具,功能逐渐多元化,接收存放快递的功能需求也就应运而生。汽车接收存放快递将极大方便人门的生活。

现有汽车技术中无专门的快递接收装置,个别汽车品牌可实现远程临时打开前门车窗,这种解决方案,快递接收方式比较粗暴,无法确定快递落点位置,直接扔进车内存在快递损毁和车内物品被砸坏的风险,缺少监控和防盗措施,一旦出现损失,很难判定责任。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种汽车快递接收系统,该方法可以提升接收快递过程的安全性,同时可以对快递接收过程中出现的损失和异常情况保留图像,方便责任判定。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种汽车快递接收系统,包括:储物箱,所述储物箱包括:箱体;箱盖,所述箱盖设置在所述箱体上;电子锁,所述电子锁用于在收到预定解锁动作后控制所述箱盖开启;其中,所述箱盖设置在汽车后背门上。

进一步的,还包括:无线通信装置,所述无线通信装置与预设终端通信连接;图像采集装置,所述图像采集装置收到控制装置发送的图像采集控制信号时启动,所述图像采集装置用于采集对所述汽车快递接收装置处进行图像信息;控制装置,所述控制装置用于接收到所述预设终端发送的图像采集激活信号后,向所述图像采集装置发送所述图像采集控制信号。

进一步的,还包括:伸缩结构,所述伸缩结构设置在所述箱体内,所述伸缩结构用于通过伸缩调整所述箱体内的储存空间。

进一步的,还包括:限位结构,所述限位结构设置在所述箱体内,所述限位结构用于所述伸缩结构在伸缩时进行限位。

进一步的,还包括:伸缩回复装置,设置在所述伸缩结构上,所述伸缩回复装置用于对所述伸缩结构提供伸缩回复力。

相对于现有技术,本发明所述的汽车快递接收系统具有以下优势:

本发明所述的汽车快递接收系统,在车辆的后背门上设置储物箱,可以在不打开车辆的前提下接收快递,并且保留接收快递过程的图像资料,可以为存储接收快递过程中的损坏设备等问题提供判定依据;储物箱具有伸缩结构,可以灵活的调整储物空间,且在储物箱未接收货物时可以减少占用的空间。

本发明的另一个目的在于提出一种汽车快递接收方法,该方法可以提升接收快递过程的安全性,同时可以对快递接收过程中出现的损失和异常情况保留图像,方便责任判定。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种汽车快递接收方法,包括上述实施例的汽车快递接收系统,所述汽车快递接收方法包括以下步骤:当预设终端发送的图像采集激活信号时,采集所述汽车快递接收系统处的图像信息;通过所述储物箱接收货物;保存接收快递过程的图像信息。

进一步的,在收到预设终端发送的图像采集激活信号之前还包括:接收所述预设终端发送的车辆位置提供信号;根据所述车辆位置提供信号提供所述车辆的位置。

进一步的,提供所述车辆的位置方式包括:开启所述车辆的灯光和/或喇叭。

进一步的,还包括:向移动终端发送车辆位置信息和预定解锁动作;其中,所述移动终端为快递员的移动终端,所述预定解锁动作用于对所述储物箱进行解锁。

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