[发明专利]横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁的桥位安装施工方法

说明书

本发明涉及横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁桥位安装施工方法，主要包括：(1)桥位准备；(2)钢梁厂内制作；(3)钢板梁现场组装；(4)钢梁安装；(5)支座下部施工及体系转换；(6)桥面板预制；(7)桥面板安装；(8)后浇带施工；(9)剩余横向预应力施工。本发明的钢板梁和横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板通过剪力钉等连接结合，充分发挥各自优点，节约了大量的材料，桥面易结合、平整度易控制。且结构受力体系明晰，充分发挥了钢梁的承载性能及桥面板混凝土的抗压性能和预应力材料性能。

技术领域

本发明涉及一种横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁桥位安装施工方法。属于桥梁工程领域，适用规模化、工期短、场地限制大的大宽度等、变截面桥面板及大节段钢板梁安装，其他类似桥梁也可适用。

背景技术

随着工业化的不断发展，为了充分发挥钢梁抗弯性能好、混凝土抗压性能好和预应力材料的特性，有效降低桥梁上部结构的自重，减小桥梁的建筑高度，桥梁工程中越来越多的使用钢混组合梁结构。钢混组合梁具有承载能力高、刚度大、延性好等特点，在使用上具有轻型大跨、预制装配、快速施工等优点。

发明内容

本发明的目的在于提供一种横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁桥位安装施工方法，本发明涉及的钢板梁、桥面板工厂化预制生产，现场装配，极大缩短了现场施工的时间，预制、安装流水化作业，环境污染少，施工工效高。

为实现上述技术目的，本发明采用了以下技术方案：

一种横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁，主要包括墩台、支承垫石、千斤顶、钢砂筒、支座本体、高强螺栓、预留孔、调平钢板、自密实混凝土、下锚固套筒、下锚杆、下固定螺栓；墩台顶部现浇支承垫石并设置预留孔，预留孔浇筑自密实混凝土；支座本体通过高强螺栓固定在纵向的钢主梁，钢主梁与支座本体之间设置调平钢板；支座本体底部设置下固定螺栓，下固定螺栓设置下锚固套筒和下锚杆。

所述的墩台顶部临时支撑钢砂筒和千斤顶。

本发明还提供了所述横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁的桥位安装施工方法，主要步骤如下：

1)桥位准备：利用全站仪精确放样，按照放样标识和设计高程制作安装墩台(9)顶部临时支撑钢砂筒和千斤顶。

2)钢梁厂内制作：桥面板和钢主梁通过剪力钉连接，双钢主梁之间采用工字形钢横梁横向联系，跨内中横梁为小横梁，支点中横梁为加强小横梁，支点端横梁为大横梁。

3)钢板梁现场组装：桥位安装节段的组装、焊接在线形胎架上进行，通过定位卡槽控制定位线形，通过钢横梁与钢主梁间的临时匹配小码板实现位置控制，所有钢横梁与钢主梁均采用焊接连接。所有杆件拼装后，检查钢梁平面线形、竖向线形及结构尺寸，并标识出钢梁安装控制线；支座安装采用自上而下的施工方式，先将支座本体与钢主梁用高强螺栓连接，将支座本体吊起并与钢主梁密贴，拧紧连接高强螺栓。

4)钢梁安装：钢梁安装通过变频电机行走台车跨墩龙门吊曲线桥位行走，四点兜底，桥下斜吊、桥上正吊的方式进行；钢梁吊至安装桥位后，将钢梁调整至安装姿态，对准上一节段钢梁做好的基准线徐徐落钩，使钢梁安全落于临时支撑钢砂筒上；钢梁就位后，借助墩顶设置的调节千斤顶，用全站仪和水准仪校正三维坐标和高程；经测量校正后，加设码板进行固定，待环口缝焊接完成后拆除码板。

5)支座下部施工及体系转换：桥位环口缝焊接结束后，将调平钢板调平，采用后浇自密实混凝土灌浆法，完成支座本体下部预留孔的灌浆，待浆料达到设计强度后，拆除临时支撑钢砂筒和千斤顶使支座本体受力，完成受力体系转换，使组合梁受力均匀。

6)桥面板预制：桥面板采用横向预应力全宽钢筋混凝土预制施工工艺，利用定型胎架、高精度框架结构组合钢模板制作成型，N1、N3、N4、N6束横向预应力在厂内完成；